Broker Polynésie - Voiliers et bateaux moteur

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Voiliers

Antigua 37 Maestro
(11,30 m) - 1992

Caractéristiques générales :

  • Longueur : 11,30 m (37' 0")
  • Longueur à la flottaison : 10,9 m (35 ft 9 in)
  • Largeur : 6 m (19 ft 8 in)
  • Tirant d'eau : 1 m (3 ft 4 in)
  • Hauteur sous barrot : 1,90 m
  • Matériau : Polyester
  • Gréement : Sloop
  • Moteurs : Yanmar 2*18 CV

Bateau situé en Polynésie Française


Prix : 10,3 M XPF / 86 000 €

Catamaran équipé grand voyage.

Idéal pour année sabbatique ou plus !


Aménagements :

8 couchages

  • 2 cabines doubles arrière
  • 2 cabines doubles avant
  • 2 salles de bain / WC avec douche
  • Carré avec table fixe
  • Cuisine équipée en long à tribord
  • Cockpit

Inventaire détaillé :

Construction

Catamaran en polyester de type Antigua 37 Maestro, construit en 1992, par le chantier Fountaine Pajot, selon des plans des architectes Joubert-Nivelt Design.
L'Antigua 37 est le prédécesseur du très populaire Athena 38.
Le bateau appartient à l'origine à une société de charter en Europe. Les propriétaires actuels sont les 3èmes propriétaires après la société de charter.
Ils achètent le bateau en 2012 et quittent l’Europe (Finlande) en 2013, pour arriver en Polynésie Française en 2014.

Moteur

2 Moteurs inboard Yanmar 2GM20FC de 18 CV (bâbord : 8745 heures, tribord : 8717 heures), révisés entièrement en janvier 2014 avant la traversée du Pacifique - changement de nombreuses pièces (roulements, pistons, pompes, démarreurs, joints, ...)
Nombreuses pièces de rechange à bord
Saildrives Yanmar SD20
Réserve de gasoil de 220 litres (1 * 150 L + 70 L)

Gréement de sloop

Gréement dormant changé en janvier 2014
Grand voile full batten 3 ris de 47 m², en bon état, avec lazy bag et lazy jack
Génois de 22 m², en bon état, sur enrouleur
Spi asymétrique, en bon état, avec chaussette
4 winches selftailing Lewmar 40
3 manivelles de winch

Mouillages

Guindeau électrique LEWMAR 1000 W
Mouillage principal : ancre Delta de 15 kg + 60 mètres de chaîne de 10mm
Mouillage secondaire : ancre Danforth + 8 mètres de chaîne + câblot

Confort

Eau douce : 2 réservoirs de 200 litres, soit un total de 400 litres
Gazinière ENO 3 feux avec four
Réfrigérateur 12 V WAECO 55 très volumineux
Chauffe eau de 20 L (chauffé par moteur tribord)
2 WC manuels
2 douches
De nombreux rangements

Electricité

Batteries de service : 4 * 100 Ah soit un total de 400 Ah (mai 2014)
Batterie moteurs de 75 Ah
Convertisseur 12V/220 V, 600 W
Convertisseur 12V/220V, 800 W
4 panneaux solaires pour un total de 240 W
Chargeur de quai de 25 Ah
Contrôleur de batterie NASA BM-1
Eclairage en LED

Electronique

VHF fixe SHIPMATE RS8100 + VHF portable
Loch, sondeur girouette anémomètre NKE
Pilote automatique Raymarine ST 4000+ sur barre franche
Pilote automatique supplémentaire AUTOHELM ST3000
GPS GARMIN 450 chartplotter
AIS 2000 pro receiver connecté au GPS traceur
RADAR JRC 1000
Furuno Navtex (réception météo)
Autoradio

Annexe

Annexe semi rigide Aqua Pro Rib, fond aluminium
Moteur HB 2.6CV 4 temps (août 2013)

Equipement de sécurité

Survie Plastimo 6 places de 2010, révisée en janvier 2014
Balise de détresse EPIRB 406MHz
Coffre à fusées (janvier 2014)
2 pompes de cale manuelles
6 extincteurs
9 gilets de sauvetage
4 harnais

Divers

Bimini, en bon état
Passerelle en aluminium
9 pare-battages
2 bouteilles de gaz : 13 et 7 kg
De nombreux outils et pièces de rechange

Dernier carénage juin 2013

Points forts

Catamaran simple, très bien entretenu, idéal pour voyager en famille.

Descriptif modifié le : 25/07/2016



ATTENTION

Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.



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