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Voiliers

Belize 43 V
(13,00 m) - 2004

Caractéristiques générales :

  • Longueur : 13,00 m (42' 7")
  • Longueur hors-tout : 13,04 m
  • Largeur : 6,98 m (22'10'')
  • Tirant d'eau : 1,20 m
  • Tirant d'air : 19,1 m
  • Déplacement : 8,62 t.
  • Jauge brute : 32,46 tonneaux
  • Matériau : polyester
  • Gréement : côtre
  • Moteurs : 2 x 36 CV YANMAR 2004

Bateau papeetisé. Situé en Polynésie française. Voilier jamais cycloné.


Prix : 24,2 M XPF / 203 000 €

Catamaran en excellent état, régulièrement entretenu par des professionnels. 4 cabines doubles et 2 salles de bain. Prêt pour la navigation au long cours.


Aménagements :

10 couchages

Coque bâbord

  • 1 grande cabine double arrière avec bureau (à la place de l'ancienne salle d'eau, passe-coques et vannes toujours en place)
  • 1 cabine double avant avec rangements
  • Grande salle de bain avec toilettes et douche
  • 1 cabine simple / rangement dans le pic avant

Coque tribord

  • 1 grande cabine double arrière avec placard (à la place de l'ancienne salle d'eau, passe-coques et vannes toujours en place)
  • 1 cabine double avant avec rangements
  • Grande salle de bain avec toilettes et douche
  • 1 cabine simple / rangement dans le pic avant

Nacelle

  • Grand carré avec vue à 180°
  • Cuisine en U à tribord
  • Table à carte
  • Grand cockpit
  • Barre à roue sur tribord

Inventaire détaillé :

Construction

Catamaran en polyester de type Belize 43, construit en octobre 2003 par les chantiers Fountaine Pajot (La
Rochelle), selon des plans Joubert/Nivelt, et mis à l'eau début 2004.
Acheté en octobre 2010 par ses actuels propriétaires qui vivent à bord en famille, le bateau navigue régulièrement en Polynésie française.

Moteurs

2 moteurs inboard YANMAR 3JH3 CE 36 CV de 2004 (5800 et 5100 heures)
2 sail drives, le tribord changé en 2015 avec l'hélice
Hélices bi-pales en aluminium
Réservoir de 450L

Gréement de côtre

Gréement dormant d'origine
Voiles en Dacron INCIDENCES
Grand voile entièrement lattée
Génois sur enrouleur
Spi asymétrique

Mouillage

Guindeau électrique LOFRANS Tigre 12V 1200W
Ancre principale : ancre CQR 25 kg + 50 m de chaîne 10 mm neuve + 45 me de câblot polyamide multiforme
Ancre secondaire : ancre plate 18 kg + ligne de mouillage mixte composée de 10 m chaîne de 12 mm + 30 m de câblot

Confort

Eau douce : 2 réservoirs soit 500 L au total
Evier double
Eau douce sous pression + eau de mer sous pression
1 grand réfrigérateur avec 1 ouverture top et 1 ouverture frontale + compartiment freezer
Groupe froid d'origine + pompe neuve (2014)
Cuisinière 3 feux et four à gaz
Local gaz dans la baille à mouillage
1 toilette électrique (bb) + 1 toilette manuel
2 douches électriques + 1 douchette électrique dans la jupe
Radio HiFi stéréo avec lecteur de CD et MP3, HP intérieurs et extérieurs MARINE CLARION (2012), port Ipod
Ventilateurs dans chaque cabine et dans le carré

Electricité

Tout le circuit est en 12V
4 x batteries gel 110 Ah 12V pour service et démarrage moteur tb
1 x batterie gel 110 Ah 12V pour démarrage moteur bb
Possibilité de coupler les 2 parcs au besoin
Charge des batteries par 3 alternateurs dont 1 de 80 Amp de 2014.
Panneaux solaires : 3 x 230 Wc + régulateur
Convertisseur 12V/220V 800W (mars 2015)
Générateur en option
Eclairage en LED

Electronique

Au poste de barre :
Sondeur + ST60+ Wind + Tridata RAYMARINE (2004)
Pilote RAYMARINE ST6002
A la table à carte :
GPS FURUNO GP 32 neuf
Répétiteur RAYMARINE
VHF fixe
VHF portable
Alarme Tibelec à détection de mouvement

Annexe

Highfield 3.10 m (2015) + moteur HB TOHATSU 18 CV 2t. (2015)
APEX 2.20 m + moteur SUZUKI 6 CV 4t.

Sécurité

Survie PLASTIMO de 2004
Cales moteurs : 2 pompes de cale immergées
2 pompes de cale électriques pour les coques
Une pompe manuelle manœuvrable du cockpit
3 extincteurs

Divers

Bimini rigide + système de récupération d'eau de pluie
Bossoirs avec palans pour l'annexe et support des panneaux solaires
Trampolines refaits en 2014
Housses du cockpit refaites en 2015
Tauds latéraux + ombrières 2015

Dernier carénage : avril 2016, au sec de sept. 2015 à avril 2016, anodes changées.

Points forts

Catamaran bien entretenu, parfait pour la vie à bord et le voyage.

Descriptif modifié le : 15/05/2016



ATTENTION

Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.



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