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Voiliers

Catamaran day charter
(22,66 m) - 1985

Caractéristiques générales :

  • Longueur : 22,66 m (74' 3")
  • Largeur : 10,73 m
  • Tirant d’eau : 0,90 m/2 m
  • Poids : 9 tonnes
  • Matériau : Sandwich Divinicell Polyester
  • Moteur : Volvo 2*55

Bateau papeetisé.

Bateau situé en Nouvelle Calédonie


Prix : 18 M XPF / 150 800 €

Ancien catamaran de course extrêmement rapide.

Gréement dormant et mât en carbone neuf.

Autorisé en NUC pour 24 PAX + 2 équipages.

Convoyage possible par le propriétaire.


Aménagements :

Le cockpit peut contenir 18 à 20 personnes assises.

  • Le carré est équipé d’un évier, d’un réchaud, d’un réfrigérateur et d’une table à cartes.
  • Les coques contiennent les moteurs, les réservoirs, les batteries ainsi qu’un WC.

Inventaire détaillé :

Construction

Catamaran construit par le chantier PSP à Saint Brieuc en 1985 selon des plans de Joubert-Nivelt. Il a été entièrement réalisé en sandwich constitué d’une âme en Divincell / renforcé carbone et Kevlar.
Dès sa mise à l’eau il a participé à de nombreuses courses au large, notamment la course Québec-Saint-Malo et la course de l’Europe sous le nom de Jean Stalaven.
Son propriétaire actuel l’a convoyé jusqu’à Tahiti depuis la France.
Des Galapagos aux Marquises, il leur a fallu 11 jours de navigation. Le record de la distance parcourue en 24 h durant ce convoyage est de 375 miles.
Depuis 1992 il est utilisé en charter.
Le mât, le gréement dormant et les voiles ont été remplacés en 2008.
Convoyage possible par le propriétaire.

Moteur

2 x inboard VOLVO de 55 CV de 2006
Réservoirs de gazole de 2 x 100 litres soit 200 litres au total

Gréement de sloop

Mât pivotant en carbone (2008)
Gréement dormant (2008)
Grand-voile INCIDENCE épaisse croisière full batten sur chariots
Lazy jack (2008)
Génois avec bande anti UV sur enrouleur Profurl (2008)
Trinquette (2008)
Spi symétrique de 400 m²
Reacher 120 m²

Mouillage

Guindeau électrique 1500 W en 24V
Mouillage principal : ancre CQR 40 kg avec 45 m de chaîne de 12 mm et 100 m de bout de 30 mm
Mouillage de secours : Danforth + 20 m de chaîne + bout

Confort

Eau douce : 1 x 100 litres en réservoir souple neuf 2015
Cuisinière encastrée, 2 feux et four à gaz
Evier un bac inox
Eau douce et eau de mer sur pompes à pied
Réfrigérateur de 30 litres à gaz 12 V/220 V
1 WC manuel LAVAC

Electricité

3 batteries 2 x 90 Ah et 1 x 120 Ah soit 300 Ah au total (2010)
2 panneaux solaires de 50 Wc soit 100 Wc au total sur régulateur STECCA
3 alternateurs 2 x 60 Ah 12 V et 1 x 70 Ah 24 V

Electronique

VHF LOWRANCE avec AIS
GPS fixe Raymarine RN 300
Pïlote automatique Autohelm 3000
Fax météo Furuno
Autoradio Pioneer avec haut parleurs intérieur et extérieur

Annexe

Annexe Zodiac, fond souple gonflable longueur 3,40 m en état moyen
Moteur HB Mariner 15 CV (mars 2011)

Sécurité

Armement de sécurité complet pour 26 personnes en 4e catégorie
2 survies Sea Safe 12 personnes (2011) à réviser
29 gilets de sauvetage
Coffret de fusées
Extincteurs
Extincteurs fixes 2 dans la cabine et 1 dans chaque moteur

Points forts

Ancien catamaran de course extrêmement rapide. Idéal pour day charter, prêt.
Gréement dormant et mât en carbone neuf.
Autorisé en NUC pour 24 PAX + 2 équipages.

Descriptif modifié le : 27/08/2016



ATTENTION

Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.



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