Broker Polynésie - Voiliers et bateaux moteur

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Voiliers

Chatam
(8,93 m) - 1981

Caractéristiques générales :

  • Longueur : 8,93 m (29' 3")
  • Largeur : 3,26 m
  • Tirant d’eau : 1,70 m
  • Hauteur sous barrot : 1,90m
  • Poids : 5,7 tonnes
  • Matériau : Acier
  • Moteur : Volvo 28 CV Diesel

Voilier papeetisé

Bateau situé en Polynésie Française


Prix : 2,2 M XPF / 18 400 €

Voilier en acier. Bateau simple et robuste. Belle habitabilité.


Aménagements :

3 couchages

  • Grand lit breton à l’avant
  • Carré spacieux au centre
  • Couchage simple dans le carré à tribord
  • Table à cartes à bâbord
  • Cuisine en L sur tribord
  • Salle de bain avec WC

Inventaire détaillé :

Construction

Voilier en acier de type Chatam, construit en 1981 par le chantier VALENTIN sur des plans de l’architecte Caroff.

Moteur

Moteur YANMAR 28 CV, remplacé en 1997
Presse étoupe changé en 2014
Réservoir de gasoil

Gréement de sloop

Grand voile semi-lattée, 2 ris, état moyen
Génois sur enrouleur, état moyen

Mouillage

Guindeau manuel
Mouillage principal : ancre plate avec 40 m de chaîne de 10

Confort

Eau douce : 150 litres + 50 litres
Evier deux bacs, eau douce à l’évier
Gazinière 2 feux et four
Réfrigérateur 12 V avec ouverture frontale
WC manuel

Electricité

3 batteries de service de 100 Ah soit 300 Ah au total
1 batterie moteur
Alternateur sur moteur
Chargeur de quai

Electronique

VHF
Pilote automatique Autohelm, vérin sur barre franche
Auto radio

Annexe

Annexe gonflable
Moteur hors-bord HONDA 2,5 CV (neuf, 2014)

Travaux à prévoir

Carénage

Points forts

Voilier solide en acier.

Descriptif modifié le : 13/09/2014



ATTENTION

Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.



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