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Voiliers

Cigale 16
(16,15 m) - 2000

Caractéristiques générales :

  • Longueur : 16,15 m (52' 11")
  • Largeur : 4,60 m
  • Tirant d’eau : 2.30 m 
  • Hauteur sous barrot : 2 m
  • Déplacement lège : 8 tonnes
  • Matériau de construction : Aluminium
  • Gréement : Sloop
  • Moteur : VOLVO PENTA 60 CV

Bateau nouméatisé.

Bateau situé en Nouvelle Calédonie


Prix : 39 M XPF / 327 000 €

Bateau racé. Voilier alliant confort et performances. Robuste et sûr.


Aménagements :

Aménagements : 10 couchages

  • Grande cabine arrière bâbord avec lit double, couchette simple et penderie
  • Grande cabine arrière tribord avec lit double, couchette simple et penderie.
  • Table à cartes à tribord
  • Grand carré avec bibliothèque et une couchette simple
  • Cuisine en L à bâbord
  • Grande cabine à l'avant avec lit double et couchette simple sur tribord
  • 2 Salles de bain avec douche et WC face l'une à l'autre
  • Intérieur en merisier verni.

Inventaire détaillé :

Construction

Quillard en aluminium ULDB (Ultra Light Displacement Boat) de type Cigale 16, construit en 2000 par le chantier Alubat, selon les plans de Jean-Marie Finot. Voilier de propriétaire 3 cabines et 2 salles de douches, aménagement intérieur construit sur demande du propriétaire avec un carré central et non à l'arrière.
Son unique propriétaire l'a ramené en Calédonie en un an (et trois mois) de voyage.
Depuis, il navigue régulièrement en plaisance et participe à des régates locales et internationales (Australie, NZ, Vanuatu...).
Bateau très bien entretenu par un propriétaire consciencieux.

Moteur

Moteur Volvo Penta 60 CV (2000h révisé chaque année)
Réservoir de gazole de 350 L
Hélice tripale MAXPROP

Gréement de sloop

Grand-voile lattée 65m2 Neil Pride (2014)
Genois sur enrouleur 70m2
Trinquette 30m2 sur étai largable
Tourmentin
Spi asymétrique 220m2 avec chaussette
Code 0 180m2 avec chaussette
Gréément dormant révisé en 2015
Mat et bôme: haubanage ROD

Mouillage

Guindeau électrique LOFRANS avec télécommande
Mouillage principal : ancre 20kg + 60 mètres de chaîne de 12 mm 50 m de bout
Mouillage secondaire

Confort

Eau douce sous pression : 550 litres en 2 réservoirs
Robinet eau de mer avec pompe à pied
Evier deux bacs
Chauffe eau: 220V + moteur
Eau chaude et froide dans la cuisine et salles de bain
Cuisinière 2 feux avec four
Réfrigérateur (refroidissement par ventilateur)
2 WC manuels JABSCO
2 douches intérieures
1 douchette de pont

Electricité

Batteries sur 3 parcs indépendants:
3 batteries de service AGM (sans entretien) de 2013 (dont une de 2016)
1 batterie moteur (2013)
2 batteries groupe froid (2013)
2 panneaux solaires de 2x100W
Groupe électrogène Northern Light 4kW
Convertisseurs 12 V / 220 V
Eclairage LED

Electronique

Pilote automatique AUTOHELM 6000
Traceur SIMRAD 7' dans le cockpit (neuf)
3 GPS (1 GPS SIMRAD)
Instruments vent/ profondeur/vitesse AUTOHELM
VHF
Téléphone satellite INMARSAT (neuf)
Ordinateur avec Max Sea (neuf)
Autoradio

Annexe

Annexe semi-rigide HIGHTFIELD 2015
Moteur Mercury 8 CV 2T (2012, révisé)

Sécurité

Survie MC'Marine (ISO 9650) de juin 2012. prochaine révision en 2016)
Matériel de première catégorie
2 Pompes de cales: 1 électrique/manuelle, 1 manuelle (dans le cockpit)
3 Extincteurs (à jour)

Divers

Portique arrière pour panneaux solaires et annexe en aluminium réalisé en 2001
Dodger, taud de cockpit et assises refaites en 2016
2 ballasts de 1100L

Points forts

Bateau confortable, sûr et rapide. Très bonne habitabilité. Très bon état général, régulièrement entretenu.

Descriptif modifié le : 03/09/2016



ATTENTION

Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.



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