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Voiliers

Lagoon 47
(14,10 m) - 1996

Caractéristiques générales :

  • Longueur : 14,10 m (46' 2")
  • Largeur : 7,6 m
  • Tirant d'eau : 1,2 m
  • Tirant d’air : 21,60 m
  • Déplacement lège : 9,1 tonnes
  • Matériau : Polyester
  • Gréement : Sloop
  • Moteurs : Yanmar 2 * 55 CV

Catamaran papeetisé. Visible aux Bahamas.


Prix : 22,3 M XPF / 187 000 €

Voilier Catamaran Hauturier

Robuste et fiable qui a fait ses preuves lors d'un recent TDM sans aucun soucis

Autonomie totale

Version Charter 4 cabines doubles + 4 salles de bains.


Aménagements :

8 couchages

  • 4 cabines doubles (2 par coque)
  • 4 salles de bain
  • Grand carré, avec table fixe
  • Grande cuisine dans la coque bâbord
  • Table à cartes dans la nacelle
  • Couchette de quart à côté de la table à cartes
  • Grand cockpit avec table fixe et sièges très confortables

Inventaire détaillé :

Construction

Catamaran en sandwich mousse polyester, de type Lagoon 47 construit en 1995 et mis à l’eau en 1996, par les chantiers Lagoon France selon des plans Van Peteghem - Lauriot Prévost.
Il appartient à ses débuts à la base de charter Stardust de Polynésie, et travaille avec équipage.
Il est racheté en 2004, amené aux Etats-Unis, pour un refit complet et ajout d’équipements (génératrice,dessalinisateur, peinture coque allgreap, etc...)
En 2005 il est vendu à un autre particulier qui le base aux Antilles et change les moteurs et sail drive, installe éolienne et panneaux solaires et s en sert de home boat à Ste Lucie.
Depuis début 2007, il appartient à propriétaires actuels.
D'autres améliorations sont apportées et il est préparé pour un voyage au long cours .
Ils naviguent depuis : Caraïbes, Vénézuela, Panama, Honduras, Guatemala, Belize, Cuba, Bahamas, Etats Unis, Colombie, Panama, Polynésie, Cooks, Tonga, Nouvelle Zélande, Malaisie, ... et sont aux Caraïbes/Bahamas.

Le catamaran bât pavillon français, immatriculé à St Martin (HT).

Moteurs

2 Moteurs inboard Yanmar 4JH4E 55 CV de 2005, 4000 heures
2 Sail drive SD50
2 hélices tripales fixes de 2009
Réserve de gasoil de 400 litres au total

Gréement de sloop

Mât Maréchal 2 hauteurs de barres de flèches, rail Harken, chariots a billes
Etai largable
Changement des billes du chariot de Grand Voile (2011)
Grand voile Quantum full batten de 2004, 3 ris avec lazy bag (2014)
2 focs autovireurs (dont 1 neuf) sur enrouleur Profurl de 2004
Spi symétrique (renforcé 2011) avec chaussette, de 2004
Tourmentin
Winch électrique neuf (2014)

Mouillage

Guindeau électrique Goiot 1000W
1er Mouillage Ancre SOC + 60 m de chaine de 10 mm
2° Mouillage Ancre plate + 20 m de chaine de 10 mm
3º Mouillage Ancre Fortress avec 30 m cordage
Plusieurs aussières - pare-battage - Bouées

Confort

Eau douce : 2 * 250 litres, pour un total de 500L, peinture intérieure refaite 2010
Dessalinisateur Offshore Marine 220 V 120 Litres / H (2004), 2 membranes 40 ‘ de Mars 2008
Chauffe eau neuf 2010
Four (gaz propane + Gril élect.)
Plaque de cuisson inox 3 Feux au propane
1 Réfrigérateur 12 V (refroidissement eau de mer)
1 Congélateur 70 L (refroidissement air uniquement)
Evier deux bacs, eau douce froide et chaude sous pression,
Pompes à pied eau de mer existantes mais non utilisées
4 douches intérieures + 1 douchette extérieure douce
4 WC manuels Lavac dont 1 relié à 1 cuve à eaux noires (2008)
Eclairage LED (2011)

Electricité

10 Batteries de 115 Ah TROJAN 6 V de Janvier 2010
2 Batteries moteur de 100 Ah
1 batterie 75 Ah pour génératrice
4 panneaux solaires 100W et 80W
Eolienne D 400 de 2005
Groupe éléctrogène Northern Light 5 Kwa 2004 4.000 Hrs (Insonorisé dans cocon)
Chargeur Mastervolst 60 Ah
Convertisseur 12 V / 110 V
Circuit électrique 220 V 110 V

Electronique

VHF Icom M 502
Pilote Auto avec centrale hydraulique
Centrale de navigation Raymarine
Radar Furuno

Annexe

Annexe semi rigide AB 3,1m
Moteur HB Yamaha 15 CV (2011)

Divers

Portique avec bossoirs
Taud rigide complet avec protections latérales
Peinture de 2013, Peinture de la poutre et du mât (2014)
Bague de safran changée en 2013
Sellerie du carré de 2014
Barbecue inox
Pieces de rechange (moteur yanmar et Generatrice)
Outillage divers

Points forts

Bateau très personnalisé, confortable, sécurisant même par mer très formée,
Ce catamaran fait partie d une génération de solides catamarans avec de bons équipements,parfois même surdimensionnés.
Structurellement en parfait état.
Entretenu quotidiennement pour navigation hauturière transocéanique.

Descriptif modifié le : 25/09/2015



ATTENTION

Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.



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