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Voiliers

Amel Mango
(15,85 m) - 1981

Caractéristiques générales :

  • Longueur : 15,85 m (51' 11")
  • Largeur : 4,20 m
  • Tirant d’eau : 2 m
  • Hauteur sous barrot : 1,94 m
  • Moteur : Solé Diesel 110 CV

Voilier papeetisé et nouméatisé.

Bateau situé en Nouvelle Calédonie


Prix : 14,2 M XPF / 119 000 €

Voilier robuste, sécurisant, moteur récent. Une valeur sûre !


Aménagements :

6 couchages

  • Cabine double à l’avant (cabine en pointe, avec 2 couchages simples ou lit double + lit simple)
  • Salle de bains /WC attenante
  • Carré en U à bâbord et banquette faisant face
  • Table à cartes à tribord
  • Cuisine en U sur bâbord
  • Coursive avec couchage simple
  • Cabine double arrière un lit double en latex de 1.50x1.95, bureau, banquette
  • Salle de bain/ WC attenante

Inventaire détaillé :

Construction

Voilier de type Mango en polyester construit par les chantiers AMEL en 1981, selon des plans Henri Amel.
Le premier propriétaire garde le bateau 18 ans à Tahiti.
Le second propriétaire le conserve 10 ans, et amène le bateau en Nouvelle Calédonie.
Les propriétaires actuels, les 3èmes, acquièrent le voilier en décembre 2009 pour usage plaisance et vie à bord.

Moteur

Moteur Solé Diesel 110 CV de novembre 2007 (550 heures)
Réservoir de gasoil de 800 litres

Gréement de ketch

Gréement changé en 2001 et révisé en avril 2010 (4 bas haubans changés)
Grand voile (usée à 75%, révisé et coutures refaites) avec taud de protection
Artimon (usé à 50%) avec taud de protection
Génois (neuf, 2013) sur enrouleur
Petite voile d’artimon
Trinquette

Mouillage

Guindeau électrique 1000 W
Mouillages: ancre Delta avec 100 mètres de chaîne
Mouillage secondaire : Ancre Britanny 20 kg avec 100 mètres de chaîne

Confort

Réserve d’eau douce de 1500 litres.
Gazinière inox 2 feux et four à gaz
Evier deux bac, eau douce (pompe électrique et à pied)
Réfrigérateur 150 litres
Four à micro-ondes
Chauffe eau 40 L sur moteur / 220 V
2 WC manuels
2 Douches + 1 extérieure

Electricité

Batteries de servitude de 2013, pour un total de 600 Ah
1 Batterie moteur de 100 Ah de 2010
Générateur Northern Light de 5 kVA (1868 heures)
2 Panneaux solaires de 130 Wc, (04/2011) soit 260 Wc au total
Eolienne D400 (12/10)
Convertisseur 12 V / 220 V (neuf)
Chargeur de quai Inverter 20
Prise de quai

Electronique

VHF fixe Seacom M-168 F
VHF portable Plastimo Sx200
GPS traceur de carte Lowrance Elite 5
Girouette, anémomètre Hydra 2 b&g
Loch / speedo Lowrance
Sondeur Lowrance
Radar Furuno
Récepteur radio
Sailor H1622D SAT-C transceiver
Pilote automatique Amel Neco
Autoradio CD JVC avec 2 enceintes Bose

Annexe

Annexe neuve 3D tender de 3.20m
Moteur HB Suzuki 15 CV

Sécurité

Survie Plastimo 6 personnes de 2004 (à réviser)
Balise M056
10 gilets de sauvetage
Fusées

Divers

Dernier carénage : août 2014
Changement des vannes et passe-coques

Points forts

Croiseur hauturier robuste et confortable. Sécurisant avec son cockpit central et une faible gîte.
Moteur de 110CV très récent et entretenu régulièrement.

Descriptif modifié le : 15/09/2016



ATTENTION

Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.



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