Broker Polynésie - Voiliers et bateaux moteur

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Voiliers

Ovni 455
(14,80 m) - 1997

Caractéristiques générales :

  • Longueur : 14,80 m (48' 6")
  • Largeur : 4,35 m
  • Tirant d’eau : 0,80 m à 2,54 m
  • Matériau : aluminium
  • Poids : 12,5 tonnes
  • Moteur : Yanmar 60 CV

Voilier non papeetisé. Pavillon suisse.

Bateau situé en Polynésie Française


Prix : 28,6 M XPF / 240 000 €

Dériveur intégral en aluminium, cabine propriétaire, état impeccable. Taillé pour le tour du monde !

A SAISIR !


Aménagements :

8 couchages

  • Salle de bain /WC avec douche à l’avant
  • Cabine propriétaire double à l’avant,
  • Carré en U sur bâbord
  • Table à cartes sur bâbord
  • Cuisine américaine sur tribord
  • 2 cabines doubles à l’arrière,
  • Salle de bain / WC sur tribord

Inventaire détaillé :

Construction

Voilier dériveur intégral en aluminium de type OVNI 455, construit en 1996 par les chantiers Alubat, selon des plans de l’architecte Philippe Briand et mis à l’eau en 1997.
A l’origine, le bateau était équipé avec 4 cabines. Les aménagements ont été modifiés et les deux cabines avant transformées en une grande cabine propriétaire et beaucoup de rangements.
Le dériveur arrive en Polynésie Française en 2013. II navigue régulièrement : Tahiti -Iles Cook- Marquises et revient en Polynésie en Juillet 2016.

Moteur

Moteur inboard Yanmar 60 CV de 1997 (3 800 heures)
Hélice Maxprop
Entretien régulier
Réserve de gazole de 2x200 litres soit 400 litres au total

Gréement

GV full batten 3 ris avec lazybag, montée sur chariots à billes Frederiksen
Génois sur enrouleur Profurl
Trinquette sur enrouleur Profurl
Spi asymétrique, en très bon état, tangon
Retenue de bôme WALDER

Mouillages

Guindeau électrique Lofrans Tigre 1500 W
Mouillage principal : ancre Spade 25 kg avec 70 m de chaîne de 12 mm
Mouillage secondaire : deux ancres + câblot

Confort

Eau douce : 2 x 300 litres soit 600 litres au total
Dessalinisateur Aqua 7, 70 litres/h
Gazinière ENO 2 feux et four à gaz
Evier deux bacs avec eau de mer et eau douce
1 réfrigérateur refroidissement à eau
1 réfrigérateur refroidissement à air
Chauffe-eau 30 litres
2 douches + douchette dans la jupe eau chaude / froide
2 WC manuels
Radio DC + 4 HP
TV 12v
3 ventilateurs 12 V dans le carré

Electricité

Batteries de service au gel : 6 x 105 Ah, soit 630 Ah au total (août 2014)
1 batterie moteur de 105 Ah
1 batterie pour le groupe de 105 Ah
Détecteur de fuite
2 panneaux solaires de 90 Wc soit 180 Wc au total
Groupe électrogène Kohler 4.5 kW
Compresseur de plongé Bauer
Contrôleur de charge batterie
Chargeur de quai Cristec 80 Amp
Convertisseur Victron 2000 W

Electronique

Centrale Simrad (girouette/anémo/sondeur/pilote)
Pilote automatique avec vérin hydraulique Lecomble et Schmitt
GPS traceur Furuno GP-32 (2009)
Radar Furuno
Iridium (2014)
Balise de déstresse: mcmurdo Smart-Find 406 GPS-EPIRB
PC marinisé avec Maxsea 1.9.6 cartes monde (2009)
Sonar interphase

Annexe

Annexe semi-rigide Caribe 2.80
Moteur HB Yamaha 9.9 CV

Sécurité

Survie Seasafe 6 places
Armement 1ère catégorie
11 gilets automatiques

Divers

Dodger de roof amovible
Bimini amovible
Portique avec bossoirs
4 bouteilles de plongée

Points forts

Dériveur intégral, belle cabine avant, bien entretenu.
Intérieur en merisier, très chaleureux et lumineux.
Bateau prêt à partir pour le tour du monde !

Descriptif modifié le : 04/10/2016



ATTENTION

Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.



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