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Bateaux à moteur

RIVA SUPERAMERICA 50
(14,39 m) - 1993

Caractéristiques générales :

  • Longueur : 14,39 m (47' 2")
  • Largeur : 4,45 m
  • Tirant d’eau : 1,70 m 
  • Hauteur sous barrot : 2,17 m
  • Matériau de construction : Polyester
  • Moteurs : 2.525 MAN/Diesel

Bateau papeetisé

Bateau situé en Polynésie Française


Prix : 22 M XPF / 184 400 €

Magnifique yacht à l'Italienne.


Aménagements :

6 couchages

  • 1 cabine propriétaire (lit double) avec salle de bain privative
  • 1 cabine sur bâbord avec lit superposés et salle de bain
  • Cuisine sur tribord
  • Grand carré transformable avec vue sur mer
  • Flybridge avec poste de commande

Inventaire détaillé :

Construction

RIVA SUPERAMERICA 50 construit en 1993 en Italie au Chantier RIVA, Importé en Polynésie en 2008 par cargo. Le bateau était depuis sa première mise à l'eau en Australie.
L'actuel propriétaire n'a effectué que des navigations côtières.

Moteurs

2 x 525 CV MAN, tribord 979 heures, bâbord 1093 heures
Ligne d’arbre, hélice, changées en 2013

Mouillage

Guindeau 3000 W
60 m de chaîne + câblot

Confort

Eau douce : 600 litres au total
Cuisine équipée
plaque de cuisson
Réfrigérateur
Four micro-ondes
Climatisation dans toutes les cabines + carré
2 toilettes électriques

Électricité

Groupe éléctrogène 12kVA 1300 h (Lofran)
4 batteries en 24V pour un total de 800 Amp

Electronique

2 GPS (intérieur + extérieur)
2 sondeurs (intérieur + extérieur)
2 pilotes hydrauliques

Sécurité

Equipement complet + 6milles

Divers

Expertise de 2015.
Entretien mensuel par un professionnel

Points forts

Magnifique motor yacht.

Descriptif modifié le : 10/02/2016



ATTENTION

Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.



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