Broker Polynésie - Voiliers et bateaux moteur

Fidji - Nouméa - Raiatea - Tahiti - Panama

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Voiliers

Ketch Le Sagien
(17,00 m) - 1996

Caractéristiques générales :

  • Longueur : 17,00 m (55' 8")
  • Longueur de signalement: 16,34 m
  • Largeur : 4,61 m
  • Tirant d'eau : 2,20 m
  • Matériau : acier
  • Gréement : Ketch
  • Poids : 24 tonnes
  • Moteur : Perkins 110 CV

Bateau immatriculé.


Prix : 15,5 M XPF / 130 000 €

Ketch hauturier en acier, très confortable et marin. Très bien entretenu. Gréement changé en mai 2013.

4 cabines, 2 salles de bain, timonerie intérieure.

Maintenant en Patagonie/Chili.


Aménagements :

8 à 10 couchages

  • 2 couchettes superposées à l’avant tribord
  • Atelier à l’avant bâbord
  • Cabine double sur l’avant bâbord
  • Salle de bain / WC en face
  • Carré en U sur bâbord, transformable en couchette double
  • Grande table à cartes en face
  • Cuisine en long sur bâbord
  • Timonerie intérieure
  • Couchette de quart sur tribord
  • Cabine double + couchage séparé à l’arrière
  • Salle de bain / WC attenant

Inventaire détaillé :

Construction

Ketch hauturier en acier de type Le Sagien, construit par les Etablissement Petre (France). La coque a été réalisée en 1981, mais le bateau n’a été terminé et mis à l’eau qu’en 1996 par son second propriétaire.
Le bateau a été préparé en vue d’un grand voyage et navigue de France jusqu’aux Caraïbes.
Il est alors acheté par son propriétaire actuel en 2007, celui traverse Panama et navigue dans le Pacifique.
Le bateau vient de quitter la Polynésie Française pour la Patagonie (novembre 2013) ; il est maintenant (depuis décembre 2013) à Puerto Montt au Chili.

Moteur

Moteur Perkins 6 cylindres en ligne
Analyse d'huile effectuée en janvier 2013
Arbre d’hélice et hélice bronze tripale fixe
Réserve de 600 litres de gasoil dans la quille
Réserve de 115 litres dans la cuve journalière

Gréement de ketch

Gréement dormant changé en mai 2013
Voiles de 1997
Mât 18 m en aluminium
Artimon 13 m en aluminium
Grand voile avec lazy bag et lazy jack
Artimon avec lazy jack
Génois sur enrouleur
Trinquette sur enrouleur
Spi asymétrique

Mouillage

Guindeau électrique Goïot 24 V
Mouillage principal : ancre de 35 kg + 100 mètres de chaîne de 12 et 50 m de câblot de 40
Mouillage de secours : ancre 35 kg et ancre aluminium 15 kg

Confort

Eau douce : 5 réservoirs d’une capacité totale de 750 litres.
Dessalinisateur 150 L /h
Evier deux bacs inox
Cuisinière 2 feux avec four
Réfrigérateur,
Chauffe eau
2 WC manuel Lavac
2 douches + 1 douchette extérieure

Electricité

2 Batteries de servitude de 160 Ah soit 320 Ah au total pour le circuit 24V
2 Batteries de servitude de 160 Ah soit 320 Ah au total pour le circuit 12V
Batterie moteur
Alternateur 12V
Alternateur 24V
Groupe électrogène à refroidissement à eau de mer (circuit 12V et 24V 220V)
Prise de quai
Circuit 12V/220V
Testeur de batteries
Convertisseur 12V/220V

Electronique

VHF
Loch / Sondeur / Speedo Brooks & Gatehouse
Anémomètre Brooks & Gatehouse
GPS
BLU
Radar
Pilote automatique Brooks & Gatehouse

Annexe

Annexe
Moteur HB 4,5 CV Yamaha

Sécurité

Survie
8 gilets de sauvetage

Divers

Dodger
Taud de mouillage
Taud de soleil
Echelle de bain
Bossoirs

Dernier carénage : mai 2013

Points forts

Ketch hauturier robuste et fiable.

Descriptif modifié le : 24/12/2013



ATTENTION

Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.



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