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Voiliers

Tayana 48 DS
(14,63 m) - 2007

Caractéristiques générales :

  • Longueur : 14,63 m (47' 11")
  • Largeur : 4,42 m (14'6'')
  • Longueur à la flottaison : 12,95 m (40'3'')
  • Tirant d'eau : 1,82 m (6')
  • Déplacement: 15 800 kg (35000 lbs)
  • Matériau : GRP
  • Gréement : Côtre
  • Moteur : YANMAR 100 CV (2009)

Pavillon US.

Bateau situé en Polynésie Française


Prix : 45,4 M XPF / 380 000 €

400,000 USD. Magnifique unité, très marin, confortable à vivre, facile à manœuvrer.

Ce Tayana vous emmènera partout, confortablement et en toute sécurité. Très bien équipé, il est prêt à naviguer.


Aménagements :

6 couchages

Grand carré, salon à bâbord et longue banquette à tribord

  • Grande cuisine en coursive bâbord
  • Table à carte à tribord
  • Cabine propriétaire à l'arrière
  • Salle de bain attenante, cabine de douche séparée
  • Cabine double à l'avant
  • Salle de bain attenante, cabine de douche séparée

Inventaire détaillé :

Construction

Voilier quillard en polyester de type Tayana 48 Deck Saloon, conçu par l'architecte naval Robert Perry, construit en 2007 par les chantiers Ta Yang à Taiwan sur commande des propriétaires actuels.
Ce bateau a été effectivement construit pour la navigation au long cours. Site constructeur : http://www.tayanaworld.com/Yachts_OverView.aspx
Le bateau a été livré au Portugal, a navigué en Méditerranée, puis Atlantique et Pacifique. Arrivée en Polynésie en 2016.

Moteur

Yanmar Diesel, 4 cylindres, 100 CV (2007)
Propulseur d'étrave électrique 12V VETUS 100
Batterie propulseur 225 Ah AGM de 2015, chargée par l'alternateur 80 Amp ou le chargeur Mastervolt 80 Amp.
Hélice 3 pales repliable GORI, 2 vitesses
Réservoir aluminium marine 5052, 165 US gal. (625 L)

Gréement

Grand'voile, genois et trinquette d'origine, en bon état, UK SAILS.
Lazy bag neuf 2014
Gennaker jamais servi
Etai avant
Etai largable
Toutes les voiles sont stockées à l'intérieur durant les hivernages
6 x winches self-tailing LEWMAR, 2 x 65, dont 1 winch électrique, et 4 x 48
2 x winches LEWMAR au mât

Mouillage

Guindeau électrique MAXWELL 2200 horizontal
Commande à pied en inox sur le pont
Plus compteur de chaîne et commande au poste de barr
1 ancre BRUCE 30 kg + 100 m de chaîne G4 de 10 mm (3/8'')
Ancre de poupe aluminium FORTRESS + chaîne inox sur rangement inox sur mesure à la poupe
Ancre MANSON 55 kg + 100 m de chaîne G4 de 10 mm (3/8'')
Daviers d'ancre en inox customisé offshore
Jet d'eau de mer sur pompe électrique à la proue

Confort

Eau douce : 2 x réservoirs inox, total 250 US gal. (946 L)
1 pompe électrique (+2 pompes de rechange neuves)
I dessalinisateur ECOTECH (servi 20 heures) 40 gal.(151L)/heure sur 220V, installé en 2015, avec pièces de rechange
1 réfrigérateur + 1 congélateur, sur 2 groupes froid séparés FRIGOBOAT, refroidissement par la quille, ouvertures sur le dessus et frontale, avec contrôleurs haute-efficacité
Cuisine : eau douce sous pression + pompe à pied, eau de mer sur pompe à pied
Evier double, planches à découper à la taille
Hotte aspirante au-dessus de la gazinière
Machine à laver (2016)
2 douches intérieures + 1 douche dans la jupe à l'extérieur
2 toilettes à pompe manuelle
Chauffage ESPAR au fuel à réviser (n'a pas servi depuis longtemps)
4 ventilateurs 12V

Electricité

Batteries de service : 2 x 225 Ah AGM (2015), rechargées par l'alternateur 130 Amp MASTERVOLT
Batterie moteur AGM (2015)
2 x panneaux solaires 85 Wc KYOCERA avec régulateur, total 170Wc
2 x alternateurs MASTERVOLT, 80 Amp (charge les batteries moteur et propulseur d'étrave) et 130 Amp (charge les batteries de service)
2 x chargeurs de quai avec protection surtension
2 x chargeurs de batteries MASTERVOLT 80 Amp avec controleurs séparés
1 x convertisseur 12V/220V 2000W pure sinus MASTERVOLT
2 transformateurs intégrés MASTERVOLT 110V or 220V vers 220V, 50 Amp plus protection surtension en entrée
3 éclairages LED jupe arrière, spot pour la pêche et éclairage de pont
1 éclairage pont arrière
Feux de route et de mouillage en LED
Eclairage intérieur LED sauf la cuisine
Autoradio marine + 8 hauts-parleurs et interrupteurs dédiés
1 feu tricolore en tête de mât avec lumière stroboscopique pour la sécurité

Electronique et aide à la navigation

Au poste de barre cockpit :
Centrale de navigation RAYMARINE e80, SeaTalk
Radar 40 miles
VHF sans fil
Compteur de chaîne, pilote ST6002 Type 2 hydraulique
A la descente :
Répétiteurs profondeur, vitesse, vent
A la table à carte :
Le 2e pilote
BLU modem Pactor 3 ICOM IC M802
VHF
VHF portable IC M504
Centrale de navigation RAYMARINE e120
2 pilotes ST6002 Type 2 hydrauliques sur secteur de barre, l'un, complètement indépendant, est à la table à carte avec télécommande
1 pilote vérin linéaire en 3e secours

Sécurité

Survie 8 personnes Offshore
1 balise EPIRB
2 extincteurs
2 lignes de vie inox sur-mesure
1 pompe de cale électrique auto
1 pompe électrique à diaphragme (controlée par switch au panneau)
1 pompe manuelle
Disjoncteurs

Annexe

Annexe AVON 2011
Moteur hors-bord YAMAHA 9.9 CV 4 temps, 2013

Divers

Portique sur-mesure pour le radar avec bossoirs et système de relevage du moteur d'annexe
Bimini
Spray hood
Machine à coudre SAILRITE 2013 (tissus en quantité, kits de réparation de voiles, etc.)
1 kayak West Marien Tandem pour 2 personnes et demi avec rames (2015)
2 x 100 m de câble inox Quickline, de chaque bord pour tout usage et mouillage arrière
Barbecue propane (sur propane cuisine)
25 000 $ de pièces : démarreur, jeu complet de lignes de vie, des tonnes de pièces de rechanges, bout, lignes, hélice de rechange, pièces moteur et hors-bord, pompes, etc. etc. etc.
1 pompe de rechange (neuves) pour chaque pompe à poste
8 fenders surdimensionnés
Outils de navigation tels que jumelles, GPS portable, etc. etc.

Points forts

Voilier renommé et récent, très bien équipé, prêt pour une longue traversée.

Descriptif modifié le : 26/09/2016



ATTENTION

Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.



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