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Voiliers

Catalina 38
(11,61 m) - 1978

Caractéristiques générales :

  • Longueur : 11,61 m (38' 0")
  • Longueur : 11,61 m
  • Largeur : 3,61 m
  • Tirant d’eau : 2,07 m
  • Poids lège : 7 212 kg
  • Hauteur du mât (traversant) : 15,18 m
  • Matériau : Coque et pont en fibre de verre (contre-moule)
  • Gréement : Sloop
  • Moteur : 3YM30 Yanmar neuf (60 h de fonctionnement)

Pavillon Français. Papeetisé.

Bateau situé en Polynésie Française


Prix : 4,5 M XPF / 37 700 €

Voilier spacieux, rapide et confortable.


Aménagements :

4 à 6 couchages

  • Cabine double à l’avant
  • Salle de bain avec WC et douche à l’avant bâbord
  • Grand carré en U à bâbord avec une banquette en face
  • Cuisine sur bâbord
  • Table à cartes sur tribord
  • Couchette double navigateur à l’arrière tribord
  • 3 coffres dans le cockpit

Inventaire détaillé :

Construction

Bateau en polyester de type Catalina 38 construit en Californie par les chantiers Catalina yachts en 1978, selon des plans Sparkman & Stephens design. Numéro 120 de la série.

Le Catalina 38 se démarque par ses lignes gracieuses et ses qualités marines indiscutables.

Moteur

YANMAR 3YM30 neuf (60 h de fonctionnement)
Alternateur de 120 Amp
Tous les périphériques moteur neufs
2 x hélices tri-pales 14 & 15 pouces neuves (adaptées par France Hélice pour la carène du bateau et la puissance moteur)
Tube d’étambot et chaise moteur neufs
Arbre d’hélice et presse-étoupe neufs
Trappe d’accès au fond du cockpit (type Amel) neuve
Réservoir gazole aluminium de 132 L, ouvert et nettoyé en 2018
Plus 120 L en bidons de 20 L sur le pont
Pompe électrique de transfert et son dispositif pour plein gasoil a partir de bidons
Outillage

Gréement de sloop

Gréement dormant changé en 2012
Cadènes remplacées en 2015
Gréement courant changé en 2015
Deux grands voiles, un génois et un foc de route sur enrouleur PROFURL
Chaussette de grand voile neuve
Barre à roue

Mouillage

Guindeau manuel HYSPEED
Double baille à mouillage dans le pic avant
Mouillage principal : ancre CQR de 35 lb + 55m de chaîne de 8
Mouillage secondaire : ancre Bruce de 16 kg + 15 m de chaîne de 8 mm + 61 m de câblot
Ancre flottante
Une remorque
2 x pare-battages

Confort

Plomberie refaite
Réservoir de rétention eau noire : 95 L avec pompe macérateur de vidange 12V 25 amp (rénovée)
Réservoir d’eau douce fibre de verre de 132 L avec pompe Jabsco neuve pour la salle de bain
Réservoir d’eau douce souple de 120 L avec pompe Jabsco neuve pour l’évier cuisine

40 litres d'eau douce en bidons de 20 L sur le pont
Pompe de vidange pour eaux grises de douche
Wc manuel avec réservoir des eaux noires
Dessalinisateur KATADYN Power Survivor 40 E à remettre en service
Évier inox deux bacs avec eau douce sous pression
Pompe à pied eau de mer a l’évier
Gazinière Dickson Caribbean, 2 feux et four grill
Commande électrovanne bouteilles de gaz extérieures, 2 x 4 kg alu, tuyau de remplissage avec embouts conformes USA/Fr
Réfrigérateur 12 V, compresseur Danfoss
Auto-radio lecteur CD, 2 enceintes dans le carré + 2 dans le cockpit à rebrancher (câblage neuf à bord)
Éclairage bleu arrière pour pêche ou baignade au mouillage
Échelle de bain inox
Deux porte-planche de surf ou autre montés dans les chandeliers

Electricité

Electricité rénovée partiellement
Batteries de service : 3 x 100 Ah (2018)
Batterie moteur : 100 Ah (2018)
Panneaux solaires 2 x 145 W + régulateur 30 Amp + régulateur MPPT 30 Amp en spare
Eolienne 400W
Chargeur 110 V avec transformateur 220V/110V alimentation ponton
Convertisseur 12V/220V 2000W neuf (2018)
Circuit 110/220V alternatif câblage dans tout le bateau

Electronique et instruments de navigation

GPS Chartplotter Garmin 740 s
Radar Garmin
Pilote Autohelm 3000
Poste émetteur/récepteur BLU Icom m 802 Single Side Band 150W
Poste émetteur/récepteur VHF HORIZON / ÉCLIPSE GX 1300E 25W
Loch & sondeur Garmin.
Anémomètre
Régulateur d'allure MONITOR
Compas PLASTIMO offshore 135 (neuf)

Annexe

Annexe gonflable Plastimo 2,20 m
Annexe fiberglass 2,75m x 1,33m

Sécurité

Radeau de survie offshore Viking 6 personnes (2012)
Balise de détresse EPIRB, 406 MHZ GPS
Deux pompes de cale avec alarme montée des eaux plus une de secours manuelle à marche forcée
Un passe-coque à monter au prochain carénage pour la pompe marche forcée
Une pompe de cale manuelle en cockpit (rénovée) plus une neuve de secours
3 harnais de sécurité
Coffret fusées
2 extincteurs (révisés)
Bouée de sauvetage fer à cheval (neuve)
Feu à retournement
Flotteur ligne homme à la mer
Deux lignes de vie
Une chaise de calfat
Réflecteur radar

Divers

Barre franche équipée pour drosses régulateur d’allure (en cas de problème de drosses de barre à roue)
Dodger & Bimini
Un jeu de portes équipé de moustiquaire pour la descente carré
Coussins de cockpit
Table de cockpit
Intérieur en teck massif (Alpi Fine teak)
Boulons de quille en inox

Dernier carénage : en cours

Points forts

Voilier exceptionnel. Très jolie carène. Élégant et confortable.

Grand volume intérieur, voilier prêt à habiter ou naviguer.

Ce bateau a été équipé pour le grand voyage.

Factures à disposition.

Descriptif modifié le : 30/07/2019



ATTENTION

Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.



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