Broker Polynésie - Voiliers et bateaux moteur

Fidji - Nouméa - Raiatea - Tahiti - Panama

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Voiliers

Ericson 38-200
(12,00 m) - 1988

Caractéristiques générales :

  • Longueur : 12,00 m (39' 4")
  • LOA : 11.6 m
  • Largeur : 3.7 m
  • Tirant d’eau : 2 m
  • Poids : 7031kg
  • Tirant d'air : 15.2 m
  • Matériau de construction : Polyester
  • Gréement : Sloop
  • Moteur : Universal M40 32 CV

Pavillon Américain. Papeetisé.

Bateau situé en Polynésie Française


Prix : 5,97 M XPF / 49 990 €

Voilier de croisière performant et sûr.

Bateau bien entretenu, tout équipé et prêt à partir.


Aménagements :

4 à 6 couchages - 2 cabines double

  • Cabine double à l'avant
  • Grand carré en U à bâbord avec banquette faisant face
  • Table à cartes à tribord avec couchette de quart
  • Cuisine en L à bâbord
  • Cabine double arrière bâbord
  • Salle de bain arrière tribord

Inventaire détaillé :

Construction

Voilier de type Ericson 38-200 en polyester, construit en 1988 par les chantiers Ericson.
Ces voiliers étaient une référence dans les détails de construction et d'aménagements à cette époque.
La solide coque est renforcée par un tissu triaxial sur les lisses, la liaison coque-pont et cloisons est collée et résinée.
Le pont est en fibre de verre pour renforcer les zones de contraintes et le reste est en balsa pour un poids plus léger.

Moteur

Moteur Universal 5432 - M40 32 CV à 2800 tr / min.
Heures de moteur: 1513 h plus 1200 h rapportées par l'ancien propriétaire
Transmission ZF12 (2018)
Hélice tripale MaxProp Easy à mise en drapeau (2014)
Presse étoupe PSS Dripless Seal (2014)
Nouveaux silent blocks installés en 2018
Câbles de commande et d'accélérateur remplacés en 2014
Filtre à air installé en 2017
Tuyau d'échappement remplacé 2018
Les liquides et zinc ont été changés selon les spécifications du journal d'entretien
Échangeur thermique surdimensionné de 3" de diamètre installé en 2014
Boîtier de filtre à carburant primaire RACOR installé en 2018
Nouvelle pompe de relevage électrique (pour un amorçage facile) installée en 2017
Nouvelle pompe à eau brute Oberdorfer installée en 2018
Nouvelle transmission ZF12 surdimensionnée installée en 2018
Nouvel arbre d'hélice et accouplement installés en 2014
Coupe-orin installé sur l'arbre d'hélice en 2014
Nouvel extracteur de moteur installé en 2018
Moteur aligné professionnellement en 2014 et 2018
Pièces de rechange : démarreur, zincs, courroies, tous les filtres, une pompe à eau, tuyaux, pièces d'échangeur de chaleur, supports de moteur, alternateur, etc.
Réservoir gasoil : 212 L
3 Bidons diesel de 20 L

Gréement de sloop

Mât et bôme Kenyon Spars
Mât inspecté et révisé en 2014
Marches de mât en acier inoxydable installées en 2014
Gréement en partie surdimensionné et refait en 2012
Hauban PBO personnalisé pour solent en Dyneema installé en 2014
Drisses et écoutes changées entre 2014 et aujourd'hui
Toutes les lignes de ris sont ramenées au cockpit
Les drisses et réas de spiinspectés et remplacés en 2014
Chariot à billes Harken
Hale bas de bôme Garhauer en acier inoxydable rigide avec manchon de renforcement installé en usine
2 Winchs Barient 32 self-tailing
Winchs de cockpit: Barient 21 self tailing, Barient 21, Barient 18, Barient 22
Winch de mât Lewmar 40 self-tailing (2014)
Manivelles
Bloqueurs Harken, roulements à billes Garhauer et Selden (installés entre 2014 et aujourd'hui)
Filoirs de génois et foc Garhauer (2014)
Taquets et taquets coinceurs Spinlock principalement XTS et PXR (installés entre 2014 et aujourd'hui)
Enrouleur North Sails (Harken)
Tangon Whisker Forespar Line Control télescopique monté sur mât (2014)
Grand-voile North Sails NPC Radian, coupe radiale à lattes à 2 ris (nouveau en 2014)
Génois North Sails 145% de croisière avec housse Sunbrella et points renforcés pour prise de ris avec l'enrouleur de voile d'avant
Suédoise North Sails (nouvelle en 2014)
Tourmentin North Sails (nouveau en 2014)
Foc de travail North Sails 100% Dacron coupe croisée (état neuf)
Spinnaker asymétrique UK Sails avec manchon ATN et tacker ATN

Mouillage

Guindeau Maxwell RC10-8 avec cabestan (nouveau en 2014) à télécommande sans fil
Interrupteur de commande supplémentaire à la barre (2014)
Mouillage principal : ancre + chaîne galvanisée de 80 m de 8 mm (2020) + câblot de 60 ’Mega Plait (2014)
Arrêt de chaîne en acier inoxydable (2014)
Taquets surdimensionnés en acier inoxydable (2014)
Pont avant largement renforcé en 2014 pour supporter des charges extrêmes
Système de lavage à l'eau salée du pont et ancre (2018)

Confort

Réservoir à eau douce : 227 L
Dessalinisateur Spectra Ventura 200T (2014)
Purificateur d'eau Seagull IV X-1F avec robinet autonome en acier inoxydable (2014)
Gazinière 2 feux et four Princess Gourmet II (2014)
Réservoir de GPL / butane / propane en aluminium
Solénoïde électronique contrôlé depuis la cuisine
Réfrigération Alder Barbour Cold-Machine (2016) avec grand bac isotherme et congélateur
Toilette manuel Jabsco avec flexible d'assainissement Shields Poly X Premium (2014)
Réservoir à eau noire de 94,6 L
Pompe d'assainissement manuelle Whale Mk V pour réservoir de rétention (2014)
Valve en Y Whale pour toilette (2014)
Pompes à pied pour eau douce et eau de mer dans la cuisine
Évier double en acier inoxydable
Douche séparée avec siège
Ventilateurs Caframo dans toutes les cabines (2014 et plus récent).
4 Aérateurs réglables avec bases en acier inoxydable qui peuvent être fermées depuis l'intérieur de la cabine (2014)
Stéréo Pioneer AM / FM / CD avec connexions Bluetooth et USB
Haut-parleurs Bose dans la cabine et haut-parleurs étanches Poly-Planar dans le cockpit

Electricité

4 Batteries de servitude Trojan T105 Plus 6V (2014), total 420 Ah, inspectées, entretenues régulièrement et enregistrées dans le carnet de maintenance
Batterie de réserve Victron AGM (2017)
Circuit 12V DC et 120V AC
Chargeur de batterie Xantrex
Onduleur Xantrex
Adaptateur Balmar Digital Duo Charge (2014)
Alternateur moteur Balmar 100Amp, dérégulé à environ 80 ampères (2015)
Régulateur d'alternateur Balmar MC-614 (2015)
Moniteur de batterie Xantrex Link 20
Panneaux solaire, total de 700 W
Panneaux solaires flexibles, total 600 W (2016). Connecteurs MC4 pour un remplacement facile
Poteau SolarStik Marine réglable, total 100 W (2014)
Régulateurs Blue Sky Energy 2000e MPPT (2014) et Blue Sky Energy Sun Charger 30 avec télécommande IPN (2016)
Éolienne Primus Air Silent X (2016)
Tableau électrique Blue Sea Systems avec jauges analogiques (2014)
Protection contre les surtension installée dans tout le bateau (2014-2018)
La plupart du câblage a été installé neuf ou remplacé entre 2014-2018 de qualité marine, y compris les câbles de batterie, le câblage du guindeau, déssalinisateur et autres circuits sensibles
La plupart des fils sont étiquetés et enregistrés dans les schémas de câblage
3 Prises CC dans la cabine principale, 2 dans la couchette avant, 2 dans le cockpit et 1 dans la baille à mouillage
Les prises de courant alternatif sont protégées par un disjoncteur différentiel et situées dans toute la cabine
Éclairage LED rouge et blanc dans toute les cabines

Electronique et instruments de navigation

Traceur B&G Zeus2 9” (2014)
Radar B&G 4G Broadband (2014)
Support d'antenne radar Garhauer en acier inoxydable avec inclinaison réglable
Instruments Simrad IS20 Comb
Vitesse / profondeur, baromètre numérique MeteoMan (2014)
GPS Garmin GPSMAP 168 avec sondeur et fishfinder
GPS Garmin GPSMAP 182 (émetteur-récepteur Vesper AIS avec antenne GPS)
Transpondeur AIS Vesper XB8000 avec wifi, intégré aux réseaux NMEA 2000 et 0183 du bateau
Boussole montée sur pied Ritchie Globemaster
Ordinateur de pilote automatique Simrad AC12 (2014)
Contrôleurs de pilote automatique Simrad AP24 (2014) et B&G Zeus2 MFD (2014)
Direction hydraulique Octopus pour autopilots (2014)
Ecran de contrôle de la girouette (2014)
Barre à roue Edson (nouveaux câbles installés en 2014)
Systèmes de navigation NMEA 2000 et NMEA 0183 mis en réseau
Multiplexeur WiFi Yacht (2014) et B&G Go-Free / Link, permet le contrôle et l'accès aux systèmes de navigation à partir du wifi activé sur tablette, téléphone ou ordinateur
Radio VHF Horizon Matrix GX2150 standard avec transpondeur AIS (2014)
Micro VHF Standard Horizon RAM3 dans le cockpit
Émetteur-récepteur SSB ICOM M802 (2014)
Tuner SSB ICOM AT-140 (2014)
Modem PACTOR pour le courrier électronique, la météo et la télécopie météo
VHF portable étanche Horizon HX851 standard avec GPS intégré
Isolateur de borne Hayn Hi-MOD installé sur pataras (2014)
Système de masse KISS (2014)

Sécurité

Drains de cockpit supplémentaires installés en 2014
Alarmes détecteurs de monoxyde de carbone et de fumée dans toute la cabine et dans les câblages électriques (2014)
2 Alarmes eau dans les cales (2014)
Extincteurs dans les cabines (2014)
Gouvernail d'urgence Monitor M-RUD (2014)
Barre de secours.
Lignes de vie en Dyneema (installées en 2018)
2 Réflecteurs de radar tubulaires sur les haubans intermédiaires (2014)
Radeau de survie Winslow ISO-Global Rescue 4 personnes, stocké à terre, emballé dans une coque rigide et rangé dans un étui Winslow Pelican, monté dans un berceau en acier inoxydable (2014)
3 Pompes de cale électriques dans des compartiments séparés, deux avec interrupteurs automatiques (2014)
2 Pompes de cale manuelles dont une pompe haute capacité installée dans la cabine (2014)
Gaffe télescopique

Annexe

Annexe Achille 10 'gonflable avec plancher amovible en bois renforcé fibre de verre
Moteur hors-bord Tohatsu

Divers

Coussins fabriqués sur mesure avec tissu Sunbrella (2014)
Toile anti-roulis pour couchette de quart
Dodger avec structure en acier inoxydable et tissu Sunbrella, fenêtres Makrolon Premium avec couvercles amovibles Sunbrella, poignées et rails installés (2014)
Bimini avec structure en acier inoxydable et tissu Sunbrella, fenêtre au-dessus de la barre avec housse amovible Sunbrella
Passe-coques Custom Forespar Series 93 (2014)
Nombreuses pièces de rechange
Feu de tête de mât / ancre / flash Lunasea Tricolor avec capteur de lumière intégré
Housse de roue en cuir de luxe Edson
Housses Sunbrella pour winchs, guindeaux, barre, descente, mains courantes, haut-parleurs de cockpit, jerricanes, panneaux de pont, certains bloqueurs et ridoirs
Jumelles
Taquets supplémentaires
Projecteur
Échelle d'embarquement pliante en acier inoxydable de première qualité
Notices d'entretien
Support moteur hors-bord Edson
Horloge, baromètre et thermomètre en laiton
Bossoir pour moteur hors-bord en acier inoxydable Garhauer
Support de planche de surf / paddleboard monté sur chandelier Garhauer
Manuels des équipements
Expertise de 2018 disponible
Dernier carénage : 2020

Points forts

Voilier très équipé, bien entretenu et prêt à partir.

Descriptif modifié le : 19/05/2020



ATTENTION

Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.



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