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Voiliers

First 29 M
(8,70 m) - 1984

Caractéristiques générales :

  • Longueur : 8,70 m (28' 6")
  • Largeur : 3,02 m
  • Tirant d’eau : 1,70 m
  • Matériau de construction : Polyester monolithique
  • Poids total : 3 tonnes
  • Gréement : Sloop
  • Moteur : VOLVO PENTA 20 CV

Pavillon Français. Voilier papeetisé.

Bateau situé en Polynésie Française


Prix : 2,9 M XPF / 24 300 €

Voilier confortable, réputé pour ses qualités marines – Bien entretenu.


Aménagements :

4 à 6 couchages

  • Cabine avant double (lit breton)
  • Carré avec 2 banquettes et table pliante
  • Table à cartes à tribord
  • Cuisine à bâbord
  • Cabine double à l’arrière bâbord
  • WC à tribord avec placard à ciré et rangements

Inventaire détaillé :

Construction

Voilier en polyester de type FIRST 29 construit en 1984 par les chantiers Bénéteau, selon des plans Finot.
Très grande stabilité, très bonne marche dans la brise, un intérieur classique mais novateur pour l'époque sont les caractéristiques du FIRST 29.
Avec une grande stabilité de forme, un franc-bord modéré, il marche très bien au près. Il est également facile à contrôler au portant.
Il fait partie des bateaux dont beaucoup de navigateurs parlent, et qui restent bien cotés sur le marché de l'occasion. Les objectifs étaient la stabilité, le contrôle facile, une faible gîte, caractéristiques recherchées chez un croiseur familial.

Moteur

Moteur inboard VOLVO Penta 20 CV - 600 heures (2011)

Hélice bi-pale avec coupe-orin

Joint Volvo et bague hydrolube neufs (juin 2018)
Echangeur révisé
Entretien régulier

Réserve gasoil: 30L, vidé et nettoyé

Gréement de sloop

Gréement dormant âge inconnu, contrôlé par professionnel : état ok
GV semi-lattée, fatiguée mais correcte (taud refait
)
Génois sur enrouleur bon état, bande anti-UV refaite en 2018

Etai largable pour foc à endrailler
2 bastaques
Pataras réglable
Tangon
Foc à endrailler bon état
Tourmentin jamais utilisé

Manoeuvres changées en 2016
Ecoutes et drisses de rechange

Mouillage

Guindeau manuel Lewmar

Mouillage principal : ancre CQR 13 kg + 50 m de chaîne de 10 mm + 70 m de câblot

Mouillage secondaire : ancre plate 13 kg et ancre FOB light 3,5 kg

Confort

Eau douce: 2 x 100 L en réservoir fibre neufs (2017)
Pompe eau douce électrique
Evier un bac, refait
Eau douce sous pression et eau de mer sur pompe à pied

Gazinière 2 feux sur cardan
Bouteille de gaz 13 kg

Réfrigérateur

Douchette de cockpit

1 WC manuel

Electricité

Batteries de service : 2 x 85 Ah (2018)

1 batterie moteur de 95 Ah (2017)

2 panneaux solaires de 50 W sur régulateur

Contrôleur de batterie

Convertisseur 150 W
Prises USB 12V
Feux de navigation neufs, câblage neuf
Eclairage en LED, lampe de cockpit, feu de mât de mouillage LED

Electronique

GPS traceur de carte + sondeur de tableau arrière GARMIN (2017)
Cartographie Polynésie

Pilote automatique de barre franche SIMRAD TP 22 (2017)
Girouette
VHF fixe (2017)
Antenne de VHF neuve en rechange
GPS portable à piles (position)
Cartes papier Polynésie française

Compas

Annexe

Annexe rigide CP/epoxy

Moteur hors-bord YAMAHA 6 CV 2 temps (juillet 2018)
Mouillage et grappin

Sécurité

Pompe de cale électrique automatique
Pompe de cale manuelle (baille moteur)
Bouée fer à cheval
Extincteur 2 kg poudre (2018)
Survie SEA SAFE à jour, révisée juin 2019, à changer dans un an
Fusées à jour (juin 2019)

Divers

Portique arrière avec bossoirs pour l'annexe, support des panneaux solaires orientables
Chaise moteur HB sur balcon arrière
Barre franche bois avec stick
2 fusils-harpons

Bimini et casquette neufs, amovibles
Machine à coudre
Outils
Pompe à huile pour vidange moteur

Pièces de rechange : joints pour pompe JABSCO des toilettes, empeller pour pompe eau de mer moteur, faisceau électrique moteur neuf de rechange, courroie
Canne à pêche
Barbecue de table
Hamac
Chargeur solaire USB
Vaisselle et contenants
2 petits ventilateurs neufs

Tous les outils nettoyés et classés, cales nettoyées

Dernier carénage : Août 2018
Tous les passe-coques changés en août 2018

Points forts

Bateau rapide et facile à manier. Grande stabilité.
Bien entretenu.

Descriptif modifié le : 13/07/2019



ATTENTION

Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.



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