Broker Polynésie - Voiliers et bateaux moteur

Fidji - Nouméa - Raiatea - Tahiti - Panama

Accès direct à un bateau

Voiliers

Futura 51
(15,52 m) - 1995

Caractéristiques générales :

  • Longueur : 15,52 m (50' 10")
  • Longueur hors tout : 16,20 m
  • Largeur : 4,36 m
  • Tirant d'eau : 1,85 m
  • Déplacement :10500 Kg
  • Matériau de construction : coque sandiwch Airex pont nid d'abeille renforts carbone
  • Gréement : Ketch
  • Moteur : Vétus 80 CV

Pavillon Français. Papeetisé

Bateau situé en Polynésie Française


Prix : 16,35 M XPF / 137 000 €

Voilier en bon état et bien entretenu. Refit intégral en 2021/2022.

Autonomie en eau et très équipé.

Prêt à partir.


Aménagements :

6 à 8 Couchages - 3 cabines doubles

  • Cabine double arrière tribord avec penderie, rangement
  • Salle de bain et toilettes arrière bâbord donnant accès à un espace de rangement/atelier
  • Beau carré pour 8 personnes à bâbord et rangement, bureau/espace, musique
  • Cabine double avec penderie, rangement
  • Grande table à cartes à tribord
  • Cuisine à tribord
  • Coursive avec avec penderie, rangement et 2 lits superposés
  • Cabine double avant avec salle de bain, penderie et rangement

Inventaire détaillé :

Construction

Construit en 1995 au chantier CTI sur les plans de l'architecte Georges AUZEPY-BRENNEUR, coque construite en composite sandwich mousse PVC Airex et pont en nid d'abeilles.
Refit intégral en 2021/2022, peinture de coque/pont, pose d'un antifouling longue durée Copper coat, électricité, batteries, panneaux solaire et portique, passes coque et vannes, capote, tauds, bimini, cover d'annexe, voiles, installation de bossoirs en alu, matelas Bultex, système HiFi, boiseries en iroko et teck. Bateau très luminueux et bien ventilé grace à ses nombreux hublots et ses deux claires-voies.

Moteur

Moteur Vetus 80 CV VH4.80, 4400 h (2008)
Transmision par ligne d'arbre
Presse étoupe Volvo (2021)
Hélice tripale Flex O Flod, avec mise en drapeau automatique
1 Réservoir gasoil Moeller Plastic 102 L (2022) + bidons 20L

Gréement de ketch

Mat principal Francespar – Sparcraft 16,80 m, pied de mât sur le pont
Gréement poussant en tête à deux étages de barres de flèches
Gréement dormant (2015)
Mat d'artimon traversant 15,20 m, pied de mat sur varangages
Gréement poussant en tête avec guignole un étage de barres de flèches
Gréement dormant (2010)
Tangon avec rail sur le mat principal
GV full batten 3 ris
GV Artimon full batten 2 ris
Génois Lee Sails Enrouleur Profurl
Gennaker sur emmagasineur Facnor
Spi asymétrique All Purpose
Voile sur étai largable textile croc Pélican
Solent
Trinquette
Bas Etai
Tourmentin
Bout-dehors en composite, sous barbe en dynema
Rail des GV et génois Lewmar
Winchs Lewmar Self tailing
Sur le mât principal :
1 Winch Lewmar ST 48 (drisses GV, gennaker avec Spinlock)
1 Winch Lewmar ST 40 (drisses GN, Spi, voiles sur étai largable, tourmentin avec Spinlock)
1 Winch Lewmar ST 30 (bosses de ris, bordure)
Sur le mât d'artimon :
1 Winch Lewmar ST 30 (drisse GV, bosses de ris, bordure)
Au cockpit :
1 Winch Lewmar ST 50 (écoute voiles d'avant)
1 Winch Lewmar ST 30 (bosse enrouleur génois)
1 Winch Lewmar ST 14 (manoeuvre)
Système de barre GOIOT :
Barre à roue Inox, poulies câbles, drosse de barre en câbles + chaîne
Bi-safrans mèches alu, bague en ertalon
Secteur de barre alu avec plaque axe pilote en alu soudée sur secteur tribord

Mouillage

Guindeau électrique Lofrans Tigre 1200W
Mouillage principal : ancre Delta 25 Kg + 60 m chaîne 10mm (2020)
Mouillage secondaire : ancre plate 20 Kg + 40 m chaîne 10mm (2020)
Double davier en inox à l'étrave
Main de fer avec amarre episé (24 mm)

Confort

4 Réservoirs eau douce, total total 800 L : 2 réservoirs en stratifié époxy alimentaire + 2 réservoirs en plastique
2 Grand éviers rond inox
Installation eau douce / mer sous pression
Chauffe-eau Quick 40 L 220V 800W, raccordé au circuit de refroidissement moteur
Gaziniére inox ENO 2 feux + four
1 Frigo accès vertical 12V
Déssalanisateur Spectra Catalina 300 mk2 30L/h
2 Douches intérieure et 1 douchette extérieure
5 Hublots de coque Lewmar
8 Hublots hiloire de roof Lewmar
3 Panneaux de pont et 2 claires-voies en Iroko
Matelas des trois cabines doubles en Bultex (2022)
2 Ventilateurs 12V

Electricité

3 Batteries de service GEL 150 Ah, total 450 Ah (2021)
1 Batterie moteur 150 Ah (2021)
4 Panneaux solaires 100W, total 400W
2 Régulateur MPPT 15Ah Victron
1 Contrôleur de batterie Victron
2 Prises USB dans chaque cabine, table à carte et bar
2 Convertisseurs Victron 220V et 110V
Eclairage intérieur et navigation LED
2 Chargeurs de quai 60 Ah et 15 Ah
Circuit 220V 3 prises
Poste radio, enceinte JBL intérieur et Fusion extérieur

Electronique et instruments de navigation

VHF ASN Radio Ocean
VHF portable Navicom
Iridium 9555
AIS récepteur
GPS Furuno GP 39
Ordinateur de bord avec antenne GPS
Sondeur Furuno LS-4100
Speedo Advansea S400
Pilote automatique Gyropilote 2 NKE, vérin hydraulique Lecomble & Schimtt
Compas de route
Compas de relèvement
Baromètre
Paires de jumelles

Sécurité

Survie SeaSafe 8 places (révisée en 2020)
Grab bag Sea Safe 8 personnes
6 Gilets 4Water Autogonflant
10 Gilets 4Water adulte et 2 gilets enfants
Feux à main (expire 12/24)
Coffret fusées hauturier
EPIRB Ocean Signal (valable jusqu'en 2027)
2 Extincteur ABC 2 Kg
Pompe d'assèchement manuelle actionnée au cockpit
Pompe de cale principale avec interrupteur flotteur auto
Pompe de cale avant avec interrupteur
Pompe d'assèchement manuelle
Bouée fer à cheval avec feu de retournement

Annexe

Annexe semi-rigide 3D Tender Hypalon fond alu 2,7m + housse neuve
Moteur hors-bord Tohatsu 2T 9,8 CV (2022)
Mouillage ancre plate 2,5 Kg + 2 m de chaine

Divers

Housses de GV + lazy bags
Tauds et capote pour protéger l'ensemble du pont et cockpit (2022)
Portique-support panneaux solaires en stratifié nid d'abeille
Bossoir aluminium avec palan pour l'annexe
2 Bouteilles de gaz 13 Kg (coffre extérieur)
Amarres, 2 pare battages boules et 6 pare battages
Pièces moteur, plomberie, accastillage et bouts en spare
Outillage, matériels de pêche
Large jupe, banc en teck et 3 coffres de rangements
Grand cockpit avec espace de navigation autour de la barre à roue et espace chill avant la descente et grands coffres de rangements

Points forts

Refit intégral en 2021/2022.
Autonomie en eau et très équipé.
Prêt à partir.

Descriptif modifié le : 12/08/2022



ATTENTION

Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.



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