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Voiliers

Gin Fizz 38
(11,40 m) - 1980

Caractéristiques générales :

  • Longueur : 11,40 m (37' 4")
  • Longueur avec plateforme arrière : 11,80 m
  • Largeur : 3,66 m
  • Tirant d’eau : 1,90 m
  • Matériau de construction : Polyester
  • Gréement : Ketch
  • Moteur : Perkins 4108 50 CV

Pavillon Français. Non Papeetisé.

Bateau situé en Polynésie Française


Prix : 3,1 M XPF / 26 000 €

Ketch polyester robuste et fiable, grand cockpit central, équipé grand voyage.


Aménagements :

4 à 7 couchages - 2 cabines doubles

  • Cabine double avant
  • Salle de bain avant avec douche et toilette
  • Carré en U avec banquette faisant face et transformable en lit double
  • Cuisine en L à tribord
  • Table à cartes à bâbord
  • Couchette de quart à bâbord
  • Cabine double arrière

Inventaire détaillé :

Construction

Voilier ketch de type Gin Fizz 38 en polyester construit en 1980 par le chantier Jeanneau sur les plans Joubert.
Bateau isolé par panneaux sandwich Balsa et moquette.
Le voilier arrive en Polynésie Française en 2018 après un passage en Patagonie.
3e propriétaires.

Moteur

Moteur Perkins 4108, 50 CV, révisé
Hélice tripale
Réservoir gasoil inox de 150L (nettoyage complet en 2019)

Gréement de ketch

Gréement de 2015 en état correct (pas de travaux à prévoir)
Jeu de voiles complet en bon état :
Grand voile
Artimon
2 Génois sur enrouleur
Spi symétrique
Trinquette
Voile d’étais
Enrouleur Profurl C420 (2012)
2 Etais (2015)
Galhaubans (2015)
Pataras (2015)

Mouillage

Guindeau électrique LOFRANS Tigre 1200W
Mouillage principal : ancre CQR 20 Kg + 50 m chaîne de 10 + 40 m de câblot
Ancre plate 20 Kg

Confort

Réservoir eau douce de 130 L (possibilité de brancher une vache à eau)
Gazinière ENO 2 feux + four sur cardans
Evier simple
Pompe à pied eau douce et eau de mer
Wc manuel Jabsco (2013)
Chauffage/poêle Taylor au pétrole (réservoir à replacer dans les toilettes)
Autoradio

Electricité

4 Panneaux solaires 80W, total 320 W (2013)
1 Panneau solaire 50W (pour moteur, 2013)
2 Batteries de servitudes 95Ah et 105Ah
Batterie de démarrage 100Ah
Convertisseur Victron 12V/220V (2012)
Chargeur de quai Dolphin 30A
Éclairage LED
Feux tricolores en tête de mat

Electronique et instruments de navigation

Pilote automatique SPX5 Wheel (2014)
GPS  Furuno GP32 (2011)
Ordinateur de bord Asus (2013)
Cartes PC
Smartphone avec Navionics
AIS
VHF fixe
Sondeurs
Régulateur ATOMS
Compas OLYMPIC 135 (2012)

Sécurité

Pompe de cale manuelle
Pompe de cale électrique
Aussières
Parebattages
Gaffe

Annexe

Annexe gonflable BODY HSR250AL 2,40 m à fond rigide en alu (2000 avec taud de 2019)
Moteur hors-bord Yamaha 2 CV (2013)
Moteur hors-bord Yamaha 2 CV pour pièces

Divers

Capote de descente
Bimini rigide
Tauds de soleil (voiles et cockpit)
Table de cockpit
Nombreuses pièces de rechange

Dernier carénage : juin 2019 avec test d'osmose négatif

Points forts

Petit prix.
Bateau isolé avec chauffage.
Prêt à naviguer.

Descriptif modifié le : 23/11/2020



ATTENTION

Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.



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