Pavillon Suédois. Non papeetisé.
Bateau situé en Polynésie Française
EXCLUSIVITE R.Y.B !
Voilier très spacieux et clair.
Confortable à la mer. Une opportunité à saisir !
4 à 5 Couchages - 2 Cabines doubles
Voilier en polyester de type IDYLLE 15.50 construit en 1986 par les chantiers BENETEAU, selon les plans de l'architecte German Frers.
Il a eu un grand refit en 2004.
Le bateau est arrivé en Polynésie Française en Mars 2021.
Moteur Yanmar 4JH3-HTE, 98,7 CV (2004)
Capacité du réservoir : 900 L / 238 gallons au total, dans 3 réservoirs séparés
Grande voile
Génois sur enrouleur Profurl
Foc à enrouleur sur étai de cotre Profurl (voile en mauvais état)
Spinnaker
Ecoutes de 2018
Mouillage principal : ancre CQR 34 kg/ 75 lbs avec émerillon
+ 50m de chaine 10 mm + 20 m de boute
Mouillage secondaire : ancre Bruce 20 kg / 44 lbs
+ 10 m chaine 12 mm pour l'ancre arrière
2 Ancres d'annexe 3,5 kg, dont une avec 1 m de chaîne
7 Grands pare-battages gonflables + pare-battages plus petits
Nombreuses amarres, la plupart de 18 mm
Capacité en eau : 500L / 133 Gallon
Chauffe-eau électrique et diesel combiné Sigmar Marine 80 L / 21.1 Gallons
Dessalinisateur 24V Schenker 100L / 26 Gallon / heure (la récupération d'énergie du WM fonctionne sur les panneaux solaires)
2 Toilettes à macérateurs
Réfrigérateur à ouverture frontale Isotherm Cruise 130 (130 lt) Drink Inox
4 Batteries 6V 220Ah à cycle profond US6V de US Batteries, donnant 220Ah à 24V, total 880 Ah (2021)
Moniteur de batterie Victron BMV 700
Onduleur et chargeur de batterie Victron MultiPlus, 24V / 3000 VA / 70 Amp.
Transformateur Iso Victron 3600W
Panneaux solaires 1,4 kW, chargeurs Victron
Générateur Northern Lights, M673L.5, 6/5 kW
Traceur Raymarine Axiom 9 (2018)
Traceur Raymarine a6/7 (2014)
Radar Raymarine (2018)
Affichage intégré au traceur principal
Pilote automatique Raymarine SPX-30
Ecran Raymarine p70s (2022)
Pilote automatique Raymarine ST4000+ sur barre, nouvelle transmission installée en 2021
Écran Raymarine ST4000+ (2004)
Wind Raymarine
Sondeur Raymarine
AIS Raymarine AIS 700 (2018)
Compas Plastimo, compas globe rempli de liquide, installé en 2004
VHF fixe Navicom RT 450 - DSC
Téléphone satellite Iridium Go
Radio SSB/HAM iCom M700 PRO, 2004 (l'antenne a besoin d'une petite réparation et d'être remontée dans sa nouvelle position)
EPIRB Ocean Signal rescueME EPRIB1
2 Balises AIS personnelles MOB Ocean Signal rescueME MOB1
Survie Plastimo Transocean ISO 9650, 4 personnes (révisée en 2018
)
3 Extincteurs (testés et certifiés en 2020
)
4 Gilets de sauvetage adultes et 4 gilets de sauvetage enfants
Annexe 3D 2,4 m semi-rigide gonflable et aluminium
Moteur hors-bord Mercury 4T 6 CV
Machine à laver Eudora Babynova 380
Baignoire dans la salle de bain principale
Dernier carénage : 2020
Combinaison parfaite entre la coque robuste des années 80, avec une épaisseur de fibre de verre allant jusqu'à 6 cm, et l'intérieur moderne d'un bateau des années 2000.
Cockpit profond pour un maximum de sécurité et de confort en mer.
Le dodger et le toit rigides offrent une excellente visibilité et rendent le bateau confortable même sous la pluie.
Descriptif modifié le : 05/05/2023
Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.