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Voiliers

Schooner 143
(43,50 m) - 2002

Caractéristiques générales :

  • Longueur : 43,50 m (142' 7")
  • Longueur hors tout : 44 m / 144 pieds
  • Largeur maximum au barrot : 8,1 m / 26,6 pieds
  • Tirant d’eau : 3,8 m / 12,5 pieds
  • Tirant d’air (de la tête de mât à la ligne de flottaison) : 35 m / 115 pieds
  • Jauge : 243 tonnes
  • Surface totale de voilure : 550 m2
  • Matériau de construction : Acier
  • Gréement : Goélette à deux mâts
  • Moteur : MAN 1000 CV

Pavillon Luxembourg.


Prix : 393,79 M XPF / 3 300 000 €

EN EXCLUSIVITE CHEZ RYB !

Superbe voilier de 44 mètres, idéal pour le charter ou tour du monde.

Grand refit entre 2021 et 2022.

Vidéo : https://vimeo.com/57128290

Possibilité de livraison de votre bateau sur devis.

R.Y.B a sélectionné une équipe de capitaines professionnels pour la zone Méditerranée, Atlantique, Caraïbes et Polynésie Française.

Contactez-nous !


Aménagements :

12 Couchages - 6 cabines doubles passagers

  • Cabine double master bedroom avec un lit double et un lit simple
  • Cabine double avec un lit double et un lit simple
  • Cabine double avec un lit double
  • 3 Cabines doubles avec deux lits séparés

Passagers en croisière : 12 et 14 au port

MEPHISTO peut accueillir 12 personnes en croisière, vous remarquerez qu’il y a deux cabines avec un lit supplémentaire pour enfant.

  • La Master bedroom vous propose un confort absolu, salon (minibar), bureau, ainsi qu’une chambre à coucher spacieuse avec un lit double et un lit simple pour un enfant, salle d’eau avec jets rotatifs et WC, penderie avec coffre fort.
  • Deux autres cabines avec un lit double dont une avec un lit supplémentaire, et trois cabines avec deux lits séparés comportant chacune leur salle d’eau avec jets rotatifs et WC, mini salon, penderie et coffre fort.
  • Les six cabines sont climatisées équipés d’un écran TV et d’un lecteur DVD.

Inventaire détaillé :

Construction

Le Yacht MEPHISTO a été construit de 2000 à 2002 par Choren Design & Consulting avec une vision forte de son expérience visant la perfection, l’élégance et la solidité. Le premier armateur était une personnalité allemande mondialement connue qui a choisi les chantiers navals de Gdansk en Pologne pour la construction du navire, l’aménagement intérieur a été réalisé en Allemagne. Les chantiers navals de Gdansk ont acquis une renommée internationale quand le syndicat libre de SOLIDARNOSC y fut fondé par Lech WALESA qui travaillait aux chantiers. Lech WALESA est devenu Président de la République de Pologne en 1990. Cette goélette à voilure aurique a été construite à l’unité pour un client spécifique avec les moindres détails et entièrement rénovée en 2010 et des travaux de transformation, des aménagements, d’embellissement et de maintenance en 2012/2013/2014.
La coque a été construite en acier et la superstructure est principalement fabriquée en acier. Avec une largeur de 8,1 m / 26,6 pi, ce voilier offre beaucoup d'espace. Il a eu un refit en 2016 : air conditionné révisé, modification des suites (rénovation complète transformation des lits séparés en lits doubles), transformation de la salle à manger et du salon, réparation sur le pont en teck, peinture complète de la coque, agrandissement de la salle à manger sur le deck, entretien, révision complète des moteurs.
Dernier refit majeur entre 2021 et 2022, MEPHISTO est clé en main.
L’équipage se compose de 6-7 personnes, ils rendront votre séjour aussi agréable que possible, afin de vous revoir les années suivantes !

Moteur

Moteur MAN de 1000 CV ou 736 kW
Vitesse de croisière : 10 nœuds
Vitesse maximale : 14 nœuds
Hélice triple pale

Descriptif modifié le : 14/07/2023



ATTENTION

Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.



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