Broker Polynésie - Voiliers et bateaux moteur

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Voiliers

Fifty One-Off acier 48
(14,40 m) - 2003

Caractéristiques générales :

  • Longueur : 14,40 m (47' 2")
  • Largeur : 4,25 m
  • Tirant d’eau : 2,30 m
  • Hauteur sou barrot : 2 m (carre et salle machines)
  • Matériau de construction : Acier
  • Gréement : Sloop
  • Moteur : John Deere 6.8 L - 121 CV

Pavillon Américain. Non papeetisé.

Bateau situé en Polynésie Française


Prix : 10,74 M XPF / 90 000 €

Voilier acier très confortable avec une belle habitabilité.

Autonome en eau et électricité, moteur puissant.


Aménagements :

4 à 5 couchages - 2 cabines doubles

  • Cabine double propriétaire à l'arrière
  • Salle de bain avec lavabo et Wc
  • Cabine de douche séparée
  • Grand carré à bâbord avec vue panoramique
  • Grande cuisine en U à bâbord
  • Table à cartes à tribord avec couchette de quart
  • Cabine double à bâbord
  • Grand salle des machines/atelier

Inventaire détaillé :

Construction

Voilier en acier dessiné et construit en amateur aux Etats Unis en 2003.
Il est gréé sloop et possède une quille centrale avec "chausson" de 5 tonnes.
Il est resté 8 ans dans l'eau douce dans le lac Union A Seattle puis effectué un tour du monde (Alaska, Hawaï, Australie, New Zealand, SouthAfrica, Caraïbes, Mexico) pour terminer en Polynésie Française.

Le mot du propriétaire

Ce voilier que l’on peut considerer comme un 50/50 est très robuste et ne présente aucun défaut de protection de coque en terme d’oxidation. Le propriétaire d origine a fait isoler la coque électriquement qui n'est à la masse avec aucun équipement.
On a un sentiment de puissance et de resistance de ce navire construit pour l'Alaska…et une simplicité d’utilisation remarquable.
Un espace de vie hors du commun et une plate-forme de plongée arrière superbe pour monter et descendre du navire. Elle permet de remonter simplement l'annexe.
Egalement sa capacité moteur avec près de 3000 litres de diesel permet de traverser de larges zones d’ocean avec une consommation de 0.9 gallon/heure à 1000 RPM (5 Knots).
La configuration en ciseaux de ses 2 génois parallèles est confortable, magnifique et efficace en terme de performance.
Je vend ce bateau pour retourner à une vie terrienne.

Moteur

John Deere 6.8 L - 6 cylindre SANS TURBO - 121 CV à 1000 RP
Total: 3700 heures d’utilisation avec maintenance régulière toutes les 200 heures : filtres huile, gasoil, huile moteur…
Direction Hydraulique Wagner Système 100 tonnes
Alternateur moteur BALMAR 120 Amp/h
Transmission d'arbre Aquadrive Antivibration System
2 Joints Dripless Packless pour étanchéité arbre d’hélice
Filtre à gasoil moteur et générateur PARKER modèle RACOR (séparateur d’eau)
2 Consoles contrôle moteur TELFLEX MORSE KE-4A

Gréement de sloop

Gréement de 2003
Mât à 2 étages de barre de flèches, croisé triangulaire type échelle radio en aluminium
1 Grand-voile Offshore construction (type Offshore ultimate/grande tempête), fabricant :  SCHATTAEUR SAILS INC  (SEATTLE) épaisseur 9.6 OZ (achetée neuve 7500 $US)
1 Genois Offshore construction (type Offshore ultimate 116% Genoa 508 sf/grande tempête), fabricant :  SCHATTAEUR SAILS INC  (SEATTLE) épaisseur 9.6 OZ (achetée neuve 4700 $US)
1 Genois  San Diego Sails 7 0z
1 Genois neuf dans son sac
2 Enrouleurs Harken MKIII X2 pour les génois
Winch hydraulique (navire jusqu’à 100 tonnes) 
2 Winchs ST

Mouillage

Guindeau hydraulique, capacité navires 100 tonnes
Mouillage principal : ancre BRUCE 35 Kg + 63 m de chaine 10 mm
Mouillage secondaire : ancre CQR 35 Kg + 15 m de chaine de 10 mm + 40 m de câblot
Ancre supplémentaire : Fortress

Confort

Capacité eau douce : 225 L en 3 réservoirs (2 de 100 L et 1 de 25 L)
Déssalinisateur LITTLE WONDER (jusqu’a 700 L/ jour - 35 L /h)
Gazinière 2 feux et four
WC électrique Jabsco
Evier simple
Réfrigérateur
Aspirateur CRAFTMAN WALLVAC (intérieur avec extension extérieure)
Ventilateurs
Autoradio

Electricité

8 panneaux solaires, total 1170 W/h (2016)
1 Générateur Northerlight 5 Kw - 830 h de service (comme neuf, entretient vidange toutes les 200 h)
1 Eolienne See Breeze (2007)
5 Batteries de servitude 130 Amp/h, total 650 Amp (2017)
3 Batteries moteur 130 Amp /h, total 390 Amp (2017)

Electronique et instruments de navigation

Pilote auto Raymarine
AIS
Radar Raymarine
Chartplotter Raymarine (19 pouces en extérieur et 11 pouces en intérieur)
Télécommande intérieure pour pilote automatique
2 VHF ICOM portables
1 VHF sur antenne ICOM IC M502 (1intérieure sur unité centrale et 1 extérieure avec antenne)
Profondimètre AIRMAR (500 mètres)

Sécurité

6 Gilets de sauvetage
Iridium ACR
Annexe insubmersible Bullfrog
Fusées
Pare-battages

Annexe

Annexe BULLFROG 7 pieds  (2016 - valeur neuve 5800 $US)
Moteur hors-bord TOHATSU 9.8 CV (2003 - très bien entretenu et en bon état)

Divers

Grand portique arrière pour annexe
Coussins de cockpit
Narguilé avec son compresseur
Bimini en dur
Barbecue
Jerricans
Poste à soudure acier/inox
Boite à outils complete : plomberie, électricité et mécanique
Pièces de rechanges : dripless, pompes à eau moteur et générateur, alternateur de moteur principal, etc…
3 Bouteilles de gaz
Couverts, assiettes, verres, casseroles

Points forts

Grande habitabilité.
Autonome en eau et électricité.
Moteur puissant.

Descriptif modifié le : 07/11/2019



ATTENTION

Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.



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