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Fidji - Nouméa - Raiatea - Tahiti - Panama

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Voiliers

Sun Odyssey 54 DS
(16,68 m) - 2003

Caractéristiques générales :

  • Longueur : 16,68 m (54' 8")
  • Largeur : 4,87 m
  • Tirant d’eau : 2,30 m
  • Tirant d’air : 21,95 m
  • Déplacement : 16 000 kg
  • Matériau de construction : Polyester
  • Gréement : Cotre
  • Moteur : Volvo TAM31S 100 CV

Pavillon Français. Papeetisé.

Bateau situé en Polynésie Française


Prix : 31,03 M XPF / 260 000 €

Version propriétaire combinant qualité et volume avec de grandes caractéristiques de navigation.

Gros refit en 2019 et 2022.


Aménagements :

8 Couchages - 4 cabines doubles

  • Grande Cabine arrière propriétaire
  • Salle de bain à tribord avec douche et Wc électrique
  • Salle de bain à bâbord avec douche
  • Vaste carré à tribord très lumineux avec table luxe en Teck repliable et grand canapé plus 2 fauteuils
  • Bar à bâbord avec fauteuils et table basse en Teck
  • Grande table à cartes
  • Cabine double avant tribord
  • Salle de bain avec douche et Wc électrique
  • Cabine double avant bâbord avec deux lits superposés
  • Salle de bain avec douche et Wc manuel
  • Pointe avant avec lit 2 personnes

Inventaire détaillé :

Construction

Cotre version propriétaire de type Sun Odyssey 54 DS construit en 2003 par le chantier Jeanneau.
Remis à neuf à de nombreux postes en 2019 pour la transpacific, ainsi qu’en 2022.
Il n'a jamais fait de charter, le voilier est arrivé à Tahiti en juillet 2019.

Moteur

Moteur 100 CV VOLVO TAM31S (environ 2500 h)
Echangeur moteur neuf
Presse-étoupe changé 2015
Hélice MAX-PROP 3 pales : l'hélice Max-Prop est aussi efficace en avant qu'en arrière (contrairement à une hélice à pales fixes) Les Max Prop sont reconnues pour leur fiabilité, les performances à la voile avec peu de trainée, mais surtout la puissance et le couple transmis à l'hélice pour la facilité des manœuvres de port, que ce soit en avant ou en arrière
2 Propulseurs d’étrave
Réservoir gasoil 400 L

Gréement de cotre

Gréements intégralement changés fin 2015
Génois Elvstrom en Spectra (18 ans) sur enrouleur électrique
Grand-voile (6 ans) sur enrouleur électrique
Solent Evstrom en Spectra (18 ans) sur enrouleur électrique
Spi asymétrique rouge 163m2 (jamais servi)
4 Winches dont 3 électriques à 2 vitesses

Mouillage

Guindeau électrique
Ancre SPADE de 25 kg
Chaîne de 80 mètres entièrement re-galvanisée

Confort

3 Réservoirs eau douce en inox de 300 L chacun (total 900 L)
Dessanilisateur Desalator Duo 60, fonctionne en 220 V ou 12 V (moteur 220 neuf de 2022, MEMBRANES à changer)
Évier inox 2 bacs
4 Clims, carte électronique à changer
Chauffe eau 45 L neuf
Pompe à pied pour eau douce et eau de mer
Four micro onde
Four Eno gaz et cuisinière 4 feux à gaz
Réfrigérateur à chargement frontal avec porte en inox
Congélateur coffre à chargement par le haut de 160 L
Plan de travail
Hotte
Réservoir à eaux noires
Machine à laver CANDY Aquamatic Tempo 4 kg

Electricité

10 Batteries de service (2019)
1 Batterie moteur 105 Amp (2022)
Groupe électrogène ONAN 7 KW neuf : mise en place février 2019 (400 h)

Electronique et instruments de navigation

Autopilote Raymarine EV 400 Sail evolution
Pack évolution EV 400 Sail P70s + ACU400 T70161
Émetteur récepteur AIS 700 CLASSE B avec SPLITTER E70476
Antenne Radar QUANTUM Q24D DOPPLER avec câble alimentation DATA
ÉCRAN AXIOM 9 pouces multifonctions tactile Wifi/GPS + carte Navionics
Écrans instruments multifonctions : 2 écrans extérieurs du pilote automatique, vent, profondeur, AIS
VHF FIXE marine 25W avec GPS intégré ASN noire IC-M423G-SH85176990
Télécommande sans fil pilote automatique S100 E15024
Boîtier de connexion ST30 / ST80 / D244

Sécurité

Survie PLASTIMO 6 places ISO 9650 Trans Océan
Balise AIS MOB OCEAN SIGNAL

Annexe

Annexe SEATEC 260 (2019)
Moteur hors-bord Yamaha 4 temps 6 CV (2019)

Divers

Coque bleu Navy renforcée au Kevlar
Pont, cockpit, jupe arrière en teck
Table luxe repliable du carré Teck
2 Chaises fauteuils du carré
Intérieur, boiserie Teck, moulures Teck massif
Coussins de cockpit bleu Navy
Poste radio Bluetooth avec enceintes intérieures et extérieures

Travaux réalisés

En 2022 refait à neuf :
Anodes hélice et arbre neuves
Cockpit et jupe arrière en teck refait à neuf (avril 2022)
Toile du Bimini neuve (avril 2022)
Toile liaison Bimini / Roof neuve (avril 2022)
Capote de Roof neuve (avril 2022)
Housses en amandes hublots bâbord et tribord neuves (avril 2022)
Housse pare brise carré neuve (avril 2022)
Housses barres à roues tribord et bâbord neuves (avril 2022)
Housses table de cockpit neuve (avril 2022)
Manomètre HP 0-100 Bar avec collerette (Dessalator)
Moteur 220 du Dessalator neuf de 2022)
Sellerie cabine bâbord refaite à neuf
Pompes neuves concernant : Dessalator, climatisation, tous les WC, douches et pompe de cale
Enceintes extérieurs marines neuves (avril 2022)

En 2019 :
Œuvres vives entièrement sablée
Survie PLASTIMO 6 places ISO 9650 Trans Océan
Passes coque et vannes inox neuves
Ligne d'arbre refait à neuf
Echangeur moteur neuf
Bagues du safran neuves
Groupe électrogène ONAN 7 KW neuf : mise en place février 2019 (400 h)
Tableau digital groupe électrogène
Cruise Kit MDKBK (groupe électrogène)
Chauffe eau 45 L neuf

2 Pilotes automatiques :
• Raymarine EV 400 Sail evolution Autopilot
• Pack évolution EV 400 Sail P70s + ACU400 T70161

Émetteur récepteur AIS 700 CLASSE B avec SPLITTER E70476
Antenne Radar QUANTUM Q24D DOPPLER avec câble alimentation DATA
ÉCRAN AXIOM 9 pouces multifonctions tactile Wifi/GPS + carte Navionics
Écrans instruments multifonctions :
2 écrans extérieurs du pilote automatique, vent, profondeur, AIS
VHF FIXE marine 25W avec GPS intégré ASN noire IC-M423G-SH85176990
Télécommande sans fil pilote automatique S100 E15024
Boîtier de connexion ST30 / ST80 / D244
Balise AIS MOB OCEAN SIGNAL
Annexe SEATEC 260 année 2019
Moteur d’annexe Yamaha 4 temps 6 CV année 2019
Sellerie carré entièrement refaite à neuve
Sellerie cabine propriétaire neuve

En 2018 :
Filières câble SO 54 DS diam 4 mm neuf

En 2015 :
Gréements intégralement changés fin 2015

Points forts

Voilier très équipé et en très bon état.
Prêt à partir.

Descriptif modifié le : 17/05/2022



ATTENTION

Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.



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