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Voiliers

Freydis 40
(13,80 m) - 1996

Caractéristiques générales :

  • Longueur : 13,80 m (45' 2")
  • Largeur : 6.43 m
  • Tirant d'eau : 1,m
  • Poids: 5.9 Tonnes
  • Matériau : Sandwich Airex / Vinylester/ Fibre de verre renforcé Kevlar sous la flottaison
  • Moteurs : Solé 2 * 17 CV(2535 et 2400 heures de fonctionnement)
  • Saildrives Selva et Helices Radice bec de canard

Taxes payées en Nouvelle Calédonie.

Bateau situé en Nouvelle Calédonie


Prix : 18,5 M XPF / 155 000 €

Catamaran version propriétaire. Catamaran de course croisière, mât aile.

Rallongé à 45 pieds (jupes et étraves)


Aménagements :

5 couchages.

  • 1 Coque propriétaire : Cabine arrière double coursive avec dressing et grande salle de bain (WC et cabinet de toilette séparés)
  • 1 Coque invités avec une cabine double à l'arrière et une cabine simple à l'avant, 1 salle de bain.
  • Carré spacieux
  • Bureau
  • Cuisine équipée
  • Table à carte

Inventaire détaillé :

Construction

Catamaran de type FREYDIS 40, construit en 1996 , selon des plans de l’architecte Eric Lerouge aux chantiers Tournier Marine (Soubise France).
Après avoir passé 12 ans paisibles en Hollande, Nomad tourne ses étraves vers le large pour un voyage en famille de 7 ans entre la France et la Nouvelle Calédonie. Arrivé en Calédonie en 2015, il permet à cette famille de découvrir le caillou le weekend et les vacances tout en continuant de vivre à bord.
Nomad a prouvé sa fiabilité, sa sécurité et sa capacité à se sortir de toutes situations. C’est un bateau très polyvalent, qui fait des vitesses de croisière au-dessus de la moyenne et qui sait aller vite quand il faut.

Moteurs

2 Moteurs Solé de 17 CV de 1996 (2535 et 2400 heures de fonctionnement)
Saildrives Selva et Helices Radice bec de canard
2 Réservoirs de gasoil de 45 L

Gréement de sloop

Mât rotatif aluminium, galhaubans et étai de 2015
Grand voile et génois en Dacron de 2017 (SailNC) – Enrouleur de génois Profurl
Code zéro Doyle en Trilam de 2010 sur emmagasineur et bout dehors
Spi symétrique de 2019 (SailNC)
Trinquette et voile tempête

Mouillages

Guideau électrique Lewmar 1000W
Mouillage principal : ancre Kobra 20kg + 60 m chaine 10 mm + 40 m de bout
En secours ancre Delta 16kg et Forteress 3,2kg
Divers cordages (courants et amarrages)

Confort

2 Réservoirs d'eau douce de 190 et 140 L, soit 330 L au total
Evier double bac inox avec eau de mer et eau douce sous pression
Plaque de cuisson 3 + 1 four à gaz Eno
Gaz en bouteille de 13 kg
Réfrigérateur Kissmann 96 litres 12 V
Déssalinisateur Livol 30L/h de 2003 (membrane en fin de vie)
WC manuels JABCO
Dans les cabines doubles, les couchages sont équipés de sommiers à lattes, matelas bultex

Electricité

4 Panneaux solaires pour un total de 360W avec régulateurs MPPT
Hydrogénérateur Ampair à contrôler et réinstaller (support à fabriquer) avec régulateur
Batterie Lifepo4 de 200Ah (lithium, fer, phosphate) de 2020 (Energy Dream)
Controleur de batterie

Electronique et instruments de navigation

Autohelm et Raymarine ST50 et ST60 (sondeurs/speedos/vent/Multi/pilote)
Radar Furuno 1623, BLU IC-M710 avec modem Pactor, VHF, GPS
Téléphone satellite Motorola 9505 avec kit data

Annexe

Annexe Highfield 3,10 m
Moteur hors-bord Yamaha Enduro 15 CV (2010)

Divers

Propspeed sur saildrive et hélices (2022)

Dernier carénage : mars 2022 (COPPER COAT)

Points forts

Catamaran de course croisière, mât aile, rapide et remonte bien au près.
Version propriétaire, bien entretenu et bien équipé.

Descriptif modifié le : 21/06/2022



ATTENTION

Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.



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