Broker Polynésie - Voiliers et bateaux moteur

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Accès direct à un bateau

Voiliers

Jouët 940
(10,00 m) - 1985

Caractéristiques générales :

  • Longueur : 10,00 m (32' 9")
  • Largeur : 3,30 m
  • Tirant d'eau : 1,50 m
  • Matériau : Polyester
  • Gréement : Sloop
  • Moteur : YANMAR 29 CV - 2016-

Bateau papeetisé.

Bateau situé en Polynésie Française


Prix : 3,82 M XPF / 32 000 €

Bateau en excellent état, moteur neuf. Occasion rare. Facile à manœuvrer seul. Agréable à naviguer, autonome en énergie.

Très bien entretenu.


Aménagements :

4 à 6 couchages

  • Carré, la table s'abaisse pour faire un grand couchage
  • Descente modifiée pour augmenter l'accessibilité au moteur
  • Salle de bain avec WC électrique à l'avant (pompe de 2017)
  • Plusieurs placards de rangement rajoutés par rapport à la version d'origine
  • Deux cabines arrière avec penderie et lavabo (à remettre en service) dans chaque cabine
  • Cuisine à bâbord
  • Table à cartes à tribord - Timonerie intérieure

Inventaire détaillé :

Construction

Bateau en polyester de type Jouët 940, construit par les chantiers Yachting France en 1985, plan de Yves Mareschal.
Les propriétaires précédents l'acquièrent en 1991, quittent la France à son bord en 1996 et arrivent en Polynésie en 2001.
Ses propriétaires actuels l'achètent en 2015 et naviguent autour des Iles-sous-le-Vent.

Moteur

Moteur YANMAR 29 CV neuf 2016
Inverseur neuf
Hélice, arbre d'hélice + presse étoupe neufs
Réservoir de gasoil de 110 litres
Moteur accessible sur 3 côtés

Gréement de sloop

Grand voile à enrouleur de mât, en bon état
Génois enrouleur (2011) état moyen
Winchs (écoutes de génois) en très bon état
1 tourmentin

Mouillage

Guindeau électrique LEROY SOMMER 1500 W (débrayage manuel)
Mouillage principal : ancre BRITANY16 kg + 50 mètres de chaîne de 10 (2012)
Mouillage secondaire: ancre BRITANY 14 kg + 5 métres de chaîne

Confort

Eau douce : 250 litres (2 réservoirs souples, dont 1 neuf de 2014)
Cuisinière 2 feux et four à gaz inox (de 2009)
Evier 1 bac, eau douce sous pression, eau de mer sur pompe à main
Réfrigérateur 12V, groupe DANFOSS 2016
WC électrique (neuf, 2017)
Douchette dans la jupe

Electricité

Batteries de servitude (classiques) : 2 x 110 Ah (2017)
Batterie moteur 70 Ah sans entretien, 2018
3 panneaux solaires, 2 de 50Wc + 1 de 80 Wc soit 180 Wc au total, avec régulateur solaire TOTAL
Convertisseur 12 V / 220 V 250 W
Prises électriques: 3 x 220 V et 3 x 12 V

Electronique et instruments de navigation

GPS traceur GARMIN 770
VHF fixe
Sondeur ADVANSEA (sonde changée lors du dernier carénage)
Anémomètre RAYMARINE + répétiteur dans la descente
Pilote automatique AUTOHELM 2000 (2016) sur barre franche + calculateur (2017)

Le pilote auto, le GPS traceur de cartes avec carto Pacifique Sud, l'anémomètre et le sondeur
ont été mis en place neufs entre 2016 et 2017.

Autres

Annexe gonflable ZODIAC 2.10m (2014) en très bon état
Moteur hors bord YAMAHA 2.5CV (2014) en très bon état

Divers

Homologué 1ère Cat, équipement partiel
Capote amovible et Bimini, en très bon état (2015)
2 tauds de pont neufs
Cagnards
Coussins de cockpit: mousse + tissus en SUNBRELLA (2017)
Portique support de panneaux solaires
Remplacement du tuyau de gaz en cuivre par un flexible


Dernier carénage : Janvier 2018
Traitement préventif anti osmose réalisé en juillet 2008
De octobre 2015 à janvier 2016, ponçage de la coque + 5 couches primaire epoxy appliquées

Points forts

Grande jupe améliorant la portance du bateau et le confort
Poste de pilotage intérieur, avec grande visibilité et barre à roue, très pratique en cas de mauvais temps.
Bateau solide, qui a fait ses preuves, même par très gros temps.
Bateau facile à manœuvrer seul, agréable à vivre, autonome en énergie.
Très bon comportement à la voile et au moteur (type motor sailor/ fifty).

Descriptif modifié le : 15/02/2018



ATTENTION

Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.



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