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Voiliers

Leopard 47
(14,24 m) - 2004

Caractéristiques générales :

  • Longueur : 14,24 m (46' 8")
  • Longueur hors tout : 47' / 14.24 m
  • Longueur à la flottaison : 42'80" / 12.10 m
  • Largueur : 24'3" / 7.23 m
  • Tirant d'eau : 4'10" / 1.40 m
  • Déplacement : 11000 kg
  • Matériau : polyester
  • Moteurs : 2 x YANMAR 56 4JH-3E

Pavillon suisse.

Bateau situé en Polynésie Française


Prix : 29,24 M XPF / 245 000 €

4 cabines doubles, 4 salles de bain. Ce Leopard 47 combine un volume intérieur exceptionnel et très confortable avec des performances et une efficacité fiable et éprouvée. Il rassemble toutes les qualités hauturières, de très bonnes performances sur une construction très solide.


Aménagements :

8 couchages

  • 4 cabines doubles
  • 4 salles de bain
  • Carré
  • Cuisine
  • Table à carte
  • Cockpit, assise et table pour 10 personnes

Inventaire détaillé :

Construction

Catamaran en polyester de type Leopard 47, construit en 2004.
Le couple propriétaire l'a acheté en 2011 et a quotidiennement habité à bord. En 2013, ils naviguent dans le sud de l'océan Pacifique. L'ancien propriétaire a fait d'importants travaux sur le bateau avant de le vendre. Les propriétaires actuels ont soigneusement entretenu cet investissement et l'ont encore amélioré pour la croisière hauturière et éloignée.
Comparé aux autres bateaux disponibles sur le marché, ce Leopard 47 est bien équipé, bien entretenu et propre.

Moteurs

2 x YANMAR 4JH-3E 56CV (tribord : 4633h 11/2017 - bâbord : 5900h 11/2017 )
Traitement au Teflon depuis 2011
Inverseur KANZAKI KM4AI
Vitesse de croisière : 8 noeuds
Réservoirs : 2 x 300L
Jerrycans diesel : 13 x 20 L
2 hélices tri-pale sur lignes d'arbre + 1 à rotation lente de rechange

Gréement

Mât SPARCRAFT aluminium anodisé
Bôme et tangon aluminium anodisé
Etai d'enrouleur 2011
Grand voile DOYLE, 2010
Génois DOYLE, 2012 sur enrouleur
Foc DOYLE 2011 sur emmagasineur
Gennaker DOYLE, 2011
Bout-dehors, 2010
Winch électrique au poste de barre, télécommande Maxwell
Winches génois : 2 x LEWMAR 54
Winches drisses : 2 x LEWMAR 44
Winch du chariot d'écoute de GV : LEWMAR 44

Mouillage

Guindeau électrique LOFRANS Tigre 1500W, 2013, télécommande Maxwell
Ancre principal ROCNA 40 kg + 90 m de chaîne MAGGI
Second ancre FORTRESS 55 avec chaîne et câblot
4 lignes d'amarrage

Confort

Eau douce : 2 x 400 L
Dessalinisateur ECHO TECH 200L/h, 2010
Testeur de qualité d'eau à boire TDS
Evier double
Réfrigérateur ISOTERM + congélateur 12V
2e réfrigérateur
Gazinière 3 feux FORCE 10 + four avec élément de cuisson céramique
Cuiseur vapeur 110V
Lave-vaisselle VESTA
Chauffe-eau FORCE 10 11 US gal., 2010, sur moteur ou générateur
Machine-à-laver/sèche-linge SPLENDIDE
4 toilettes JABSCO : 2 électriques + 2 manuelles
4 douches + 1 douche de pont (neuve 2016)
2 réservoirs à eaux noires
Aspirateur portable ORECK
Nettoyeur haute pression NILFISK
Air conditionné WESTERBEKE: 1 x 17000 BTU dans le carré & 2 x 10000 BTU à l'avant / à l'arrière des cabines

Electrique

Circuits 12V/110V/220V
Batteries de service : 990 Ah SONNENSCHEIN (6V x 6), 2011
2 batteries de démarrage, 2014/2017
Contrôleur de batterie XANTREX
Prises électriques: 18 x 110V, 4 x 220V, 6 x 12V
Convertisseur VICTRON EASYSOLAR 1600W / chargeur 70 Amp, 2016
Chargeur SENTRY 12V 40A / 2 x Iota 75A, 2015
Alternateurs MOTOROLA 90A 12V
Groupe électrogène ONAN, 7375 heures en nov. 2017
6 panneaux solaires KYOCERA : 3 sur bossoirs & 3 sur rigide bimini 780W
Régulateur MORNINGSTAR TS-RM & TRISTAR MPPT 60, 2016
2 x éoliennes AIR BREEZE, pales silencieuses & suspension souple, ampèremètre et frein individuels, 2012
BOSS Radio/Stéréo BOSE + HP dans le carré, haut-parleurs PYLE HYDRA dans le cockpit

Electronique

Tridata & Vent ST60 RAYMARINE
Pilote auto RAYMARINE SPX30, 2012, gyrosensor, vérin Type 2, calculateur ST7001
Commande pilote et instruments Smartcontroller RAYMARINE
Radar FURUNO 1715, 2010
AIS classe B ACR 300, 2010
Sonar portable HAWKEYE H22PX
Compas PLASTIMO
VHF ICOM IC-M422, 2010, répétiteur à la barre
VHF portable flottante COBRA
BLU ICOM M802 avec Pactor 3, 2011
Ordinateur portable pour la navigation intégré à la table à carte
Réseau GPS BadElf Blutooth haute précision pour ordi et tablettes Apple

Sécurité

Radeau de survie PLASTIMO TRANSOCEAN 8 personnes, 2011
Système personnel d'Alarme d'Homme à la Mer (MOB) RAYMARINE
Gilets de sauvetage x 8
Balise EPIRB 2011
Ancre flottante grande capacité (18T)
Fusées
Bouée fer à cheval
Equipement médical
Pompes de cale électriques : x 4
Pompes de cale manuelles : x 2
Corne de brume, cloche

Annexe

Annexe aluminium AB 11, 2009
Moteur hors-bord TOHATSU 18 CV, 2009

Divers

Bimini rigide avec éclairages et fermetures latérales
Casquette neuve 2016
Bossoirs
Trampolines x 2 neufs 2016
Panneaux et hublots de pont changés 2010 + installés dans les coques avant
Housses de protection UV panneaux : 2 neufs 2017
Housses de protection UV hublots : 4 neufs 2017
Housse de GV
Sellerie intérieure refait par professionnel
Pare-battages x 10
2 sièges de balcons avant
Équipement de pêche
Cordages 20 mm : 2 x 25m et 1 x 50m
Gaffe

Équipement de loisir optionnel, peut être gardé ou vendu séparément

Compresseur de plongée BAUER JUNIOR, 2011
2 x équipement de plongée (Small et Large)
Kayak tandem WILDERNESS
Installation home cinéma dans le cockpit, projecteur EPSON 8350 et grand écran 100'' sur cadre
HiFi compact AudioEngine Bamboo
Guitares, matériel pour musique live
Equipement photo sous-marin
Moteur hors-bors MERCURY 5CV, 2015
Vélos pliants 2 x 26"

Points forts

Superbe catamaran, préparé, aménagé et prêt pour la route. Très bien équipé.
Occasion rare.

Descriptif modifié le : 18/05/2018



ATTENTION

Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.



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