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Voiliers

Pineau 35
(11,35 m) - 1984

Caractéristiques générales :

  • Longueur : 11,35 m (37' 2")
  • Longueur hors tout : 11,35 m
  • Longueur de coque : 10,50 m
  • Maître-bau : 3,44 m
  • Tirant d'eau : 1,70 m
  • Tirant d'air : 15,80 m
  • Matériau: Acier
  • Gréement : côtre
  • Moteur : YANMAR 3GM30 FC 30CV 2700 heures

Pavillon hollandais. Papéétisé.


Prix : 4,47 M XPF / 37 500 €

Voilier de voyage en parfait état. Très équipé, spacieux et lumineux, idéal pour vie à bord et/ou navigation au long cours.


Aménagements :

6 couchages

  • Couchette avant double en V
  • Tatami central
  • Salle d'eau, douche, lavabo et WC électriques
  • Cagibi de rangement - penderie
  • Cuisine en à bâbord
  • Table à carte à tribord
  • Grande couchette arrière double

Inventaire détaillé :

Construction et historique

Construction en acier, plan de Philippe Harlé, voilier en parfait état, complètement rénové et optimisé en 2011 avec remplacement de tous les hublots, plexis, winches du cockpit, gazinière, WC, panneaux solaires, réservoirs, circuits électriques, etc. Très peu d’entretien. Cadènes, rails de fargue, bases de chandelier, bords et points de ragage en inox. Dernier carénage janvier 2017.
Très équipé, spacieux et lumineux, idéal vie à bord et/ou navigation au long cours. Le bateau est revenu d’un voyage en Nouvelle Zélande en juin 2017, ayant suivi des nombreuses améliorations dont le remplacement du moteur et gréement complet.

Moteur

YANMAR 3GM30 FC 30CV, env. 3120 h, en parfait état
Réservoir 180 L + 20 L réservoir en charge (daytank)
Révision complète début 2020. Vidange, filtres huile et gazole, ainsi que toutes les durites gazole changés.

Gréement de cotre

Câbles changés en 2015, et ridoirs en 2017 en Nlle-Zélande
Grand-voile trois ris
Options Yankee et Génois sur l’enrouleur PROFURL P 40
Étais largable en tête de mât pouvant fonctionner comme étai pour la trinquette (avec un ris), ou pour le grand génois léger ou bien le génois No 2.
Aussi, à l’avant ou comme intermédiaire, pour le tourmentin
Bout-dehors
Echelons de mât
2 pataras récents (comme le reste du gréement)

Mouillage

Guindeau électrique LOFRANS Cayman 1000W (2010), installé au pied du mât avec puit de chaîne dans la quille
Deux lignes de mouillage :
Principale : ancre Bruce 15 kg + 65 m de chaîne de 8 mm en parfait état
Secondaire : ancre plate de 10 kg + chaîne + aussière

Confort

Réservoir eau douce : 500 L
Eau sous pression plus pompe à pied eau douce
Grand évier
Surfaces de travail et nombreux rangements
Gazinière Eno à deux brûleurs plus four
Petit frigo 12 V construit sur mesure et isolé de façon excellente
Dessalinisateur PRO Watermaker 500 directement attelé au moteur, produit 60 L/h
Filtre carbone pour eau de boisson (installé 2017)
Ventilateurs de carré 12 V
1 douche intérieur dans la salle d'eau
1 douche de pont dans la jupe
1 WC électrique JABSCO
Réservoir eaux grises

Électricité

Batteries de service : 3 x 100 Ah AGM (2019)
Batterie moteur et guindeau :1 x 100 Ah classique (2019)
Panneaux solaires : 270 Wc
Convertisseur 12/220V 600 W
Chargeur de quai
Circuits intérieurs 12V et 220V avec câblage gainé

Instruments de navigation et de communication

Barre franche
Pilote automatique Simrad TP32
VHF fixe WEST MARINE
Sondeur RAYMARINE
GPS traceur de carte GARMIN (avec affichages extérieurs à l’abri sous la casquette)
Terminal satellite IRIDIUM GO avec hotspot WiFI (accès pour smartphones)
Système audio marine waterprooff, radio-CD-Aux (installé en 2020)

Annexe

Annexe fond rigide MERCURY
Moteur hors-bord MERCURY 9.9 CV 4 temps (neuf)

Securité

Survie Plastimo class 1 révisée en 2015
Equipement 1ère catégorie offshore
Gilets, harnais, fusées, pavillons

Divers

Portique avec bossoirs pour annexe et panneaux solaires
Casquette en dur, bimini, capote, taud, cagnards
Coussins de cockpit
Douche de cockpit
Echelle de bain dans la jupe
Grande table de cockpit facile à monter et ranger

Peinture de pont 2015
Dernier carénage : mars 2018

Points fort

Bateau très bien entretenu. Aucun travaux a faire, prêt à naviguer.
Grande capacité d'eau douce, et de carburant, autonome en électricité.

Descriptif modifié le : 11/04/2020



ATTENTION

Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.



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