Broker Polynésie - Voiliers et bateaux moteur

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Voiliers

Schpountz 44-40
(13,40 m) - 1998 (VENTE EN COURS)

Caractéristiques générales :

  • Longueur : 13,40 m (43' 11")
  • Longueur hors tout : 54 pieds (17 m)
  • Longueur flottaison : 40 pieds
  • Largeur : 4,50 m
  • Tirant d'eau : 2 m
  • Matériau : Bois
  • Moteur : Mitsubishi 130 CV

Visible en Indonésie. Pavillon Indonésien.


Prix : 16,35 M XPF / 137 000 €

Goélette, gréement aurique. Intérieur entièrement rénové en teck massif.

Equipé charter, capacité d'accueil 6 personnes + crew. Charme irrésistible !


Aménagements :

6 à 8 couchages

Inventaire détaillé :

Construction

Construit en 1998 en Indonésie (Sulawesi), en bois - architecte : Bombigher.
Les Schpountz sont des navires spécialement conçus pour les longs voyages ; c'est un bateau très marin, très confortable.

Moteur

Moteur inboard MITSUBISHI 130 CV, révisé entièrement chaque année et entretenu en permanence
Hélice tripale + hélice de rechange
Réservoir de carburant : 800 L + bidons
Vitesse max 10 noeuds, vitesse de croisière 8 noeuds
Divers pièces de rechange et outils (filtres, clés à filtre, impeller, joints, courroie trapézoïdale, thermostat, presse-étoupe)

Gréement de goélette

2 mâts, gréement aurique
2 grand-voiles lattées sur rail
1 Génois
1 Trinquette bômée
Barre d’écoute
Winchs d’écoute
Winchs de drisse de génois et de grand voile

Mouillage

Guindeau électrique
Mouillage principal : ancre SPADE 30kg + 45 m chaîne inox 12
Mouillage secondaire : ancre plate + bout 50m
Nombreux cordages, maillons et poulies

Confort

Capacité totale d'eau douce : 1000 L
Dessalinisateur économique KATADYN POWERSURVIVOR 40E 12V (2009), à membrane
Pompe eau douce électrique
Pompe à pied eau de mer
Cuisinière gaz
Réfrigérateur
2 bouteilles de gaz dans coffre isolé
Cuisine complète (casseroles, vaisselle, couverts ...)
Toilette marine électrique + pompe de secours
Douche
Poste radio lecteur usb /CD BOSE system marine, 4 enceintes intérieur et extérieur
TV écran plat lecteur DVD

Electricité

Installation électrique neuve 2009
Tableau électrique complet refait récemment
4 batteries de service 200Amp neuves (2014)
Chargeur de batteries
Panneaux solaires à 75W et régulateur solaire
Convertisseurs (12V/110V & 230V)
Alternateurs moteur : alternateur 80Ah, 1 alternateur de rechange 50Ah
Groupe électrogène 220V
Nombreuses pièces de rechange (câbles, fusibles, DEL / LED, multimètre, transistors, etc...)
Feux de navigation, feux de tête de mât, feux de mouillage
Feux de hune / éclairage de pont

Electronique

Compas + petits instruments de navigation divers
GPS GARMIN 420 – Fish finder – Deep sounder
VHF Icom
Cartes nautiques Indonésie

Annexe

Annexe 3 m
Moteur hors-bord YAMAHA 15 CV avec hélice de rechange
Annexe plastique pour travaux au port

Sécurité

Radeau de survie, container, 10 places
Rangement pour canot de survie en pied de mât d’artimon
Gilets de sauvetages x 10
Bouées couronnes x 4
Feux à retournement x 2
Extincteurs x 4
Pompe de cale automatique + pompe de cale manuelle
Miroir de signalisation, jumelles, coupe-câble

Divers

Barre hydraulique
Capote de protection cockpit
Nombreux coussins de cockpit
Matelas de cockpit et de pont permettant 5-6 couchages extérieurs
Table de cockpit en teck dépliable
Coffres de cockpit arrière + grande glacière
Divers tauds soleil
Vaste banquette de cockpit, avec matelas, assez grande pour dormir
Echelle de bain
Equipement de snorkeling pour 6 personnes (palmes, masques et tubas)
Equipement de plongée pour 5 personnes, adultes et enfants : bouteilles (x6), BCD, regulator, plombs….
Compresseur BAUER 100
Jeux divers échecs, cartes à jouer, livres...
Outils divers et pièces de rechange (vis, écrous, rivets, anneaux de joint métrique et impérial, tuyaux, colliers, bois, vernis et peinture, ...)

Points forts

Magnifique yacht !
Navire prêt à continuer la route.

Descriptif modifié le : 20/04/2018



ATTENTION

Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.



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