Broker Polynésie - Voiliers et bateaux moteur

Fidji - Nouméa - Raiatea - Tahiti - Panama

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Voiliers

Sun Odyssey 42
(12,80 m) - 1993

Caractéristiques générales :

  • Longueur : 12,80 m (41' 11")
  • Largeur : 3,98 m (13'05'')
  • Tirant d’eau lest standard : 2 m (6'56")
  • Déplacement : 8850kg
  • Lest : 3 T
  • Matériau : Polyester
  • Gréement : Sloop
  • Moteur : Yanmar 63 CV

Pavillon Français. Bateau papeetisé.

Bateau situé en Polynésie Française


Prix : 10,2 M XPF / 85 000 €

Voilier 3 cabines, 2 salles de bain, performant et sûr, prêt à naviguer.

Maintenant en Polynésie Française.


Aménagements :

6 à 8 couchages - 3 cabines doubles

  • 1 cabine double propriétaire à l'avant
  • 2 cabines double à l'arrière
  • Carré à tribord avec table qui s'abaisse pour se transformer en lit
  • Table à cartes à bâbord
  • Cuisine en long à bâbord
  • 2 salles d'eau avec douche et toilette

Inventaire détaillé :

Construction

Voilier à quille à bulbe, de type SUN ODYSSEY 42, en polyester monolithique, construit par les chantiers Jeanneau en 1993 d'après les plans d'Andrieu Yacht Design.
Jamais mis en charter, il a appartenu à trois propriétaires privé.
Les actuels propriétaires achètent ce bateau en République Dominicaine et le convoient jusqu'à Saint Martin où il sera remis à niveau et caréné.
Ils traversent ensuite le Pacifique jusqu'en Polynésie Française où ils résident à bord depuis.

Moteur

YANMAR 63 CV modèle 4JH2TE, 3173 heures (révisé en 2012)
Batterie 110Ah neuve (août 2019)
1 réservoir carburant inox de 150 L (vidé et nettoyé en 2019)
Consommation moyenne : 3L/h maximum
Extracteur d'air installé dans le compartiment moteur en septembre 2019
Alternateur changé (2017)
Décanteur installé en 2012, filtre changé en juin 2019

Gréement de sloop en tête

Gréement dormant entièrement changé (2012)
Mât Francespar en aluminium posé sur épontille en bon état, une barre de flèche changée en 2012
Grand voile sur enrouleur de mât (révisée en 2017)
Génois sur enrouleur (révisé en 2017)
Trinquette neuve
Spi symétrique avec chaussette
Surface totale de voile : 81,5 m2 (877 squ. ft.)
Tangon aluminium à poste le long du mât

Mouillage

Guindeau Goiot série 315 avec commande montée/descente par boutons dédiés dans la baille à mouillage et coupe circuit dédié
Mouillage principal : ancre soc de charrue 20 kg (45 lbs) + 60 m de chaine de 10mm de 2017
Mouillage secondaire : ancre articulée + 30m de chaîne + 40m de câblot 24mm de diamètre
Davier
Grappin pour annexe sur 5m de chaîne de 8mm

Confort

2 réservoirs d'eau douce en inox, total 500 L
2 toilettes manuelles JABSCO
2 douches
1 douche de pont
Chauffe-eau par moteur
Evier de cuisine 2 bacs inox
Eau douce sous pression
Eau de mer par pompe à pied
Gazinière 2 feux + four Eno (2012)
Refrigérateur 12V à ouverture par le haut

Electricité

3 Batteries de servitude neuves 110Ah, total 330Ah (août 2019)
2 panneaux solaires de 80W, total 160W (câblage changé en novembre 2019)
Eolienne Airbrise BR00 13131
Alternateur de moteur de 2017 + 1 de rechange
Convertisseur 500W
Eclairage intérieur LED
Extérieur LED sauf feu de pont et de hune

Electronique et instruments de navigation

Traceur de carte RAYMARINE C70 écran changé en 2017
Pilote RAYMARINE ST 6002
Anémomètre RAYMARINE ST60+
Sondeur, loch Raytheon ST60 tridata écran difficilement lisible, prévoir le remplacement
2 VHF, 1 fixe Raymarine 54E + 1 portable Standard Horizon HX851
Compas Olympic 135
Radar Raymarine
AIS Engine 2 Nasa Marine, connexion au plotter à vérifier

Annexe

Semi-rigide aluminium AB 9'5 de 2012 avec housse
Vidange de l'embase et impeller changé en juin 2019
Moteur hors-bord Tohatsu 18 CV 2012

Sécurité

Radeau de survie EV 6 personnes (dernière révision 2012)
2 Harnais à déclenchement automatique
6 Gilets de sauvetage
Extincteurs à changer
EPIRB Satellite3 406MHz
2 Pompes d'assèchement, 1 électrique équipée d'un flotteur dans le puisard sous le plancher du carré, 1 pompe manuelle commande dans le cockpit, tuyaux et colliers en inox changés en octobre 2019

Divers

Portique inox basculant (2012)
Support pour le moteur hors-bord sur le balcon arrière
Emplacement bouteille de gaz dans un coffre du cockpit
Capote de descente (révisée 2017)
Bimini (révisé 2017)
Caisse à outil + visserie inox
Diverses pièces de rechange moteur, accastillage

Dernier carénage : 2017
Le prochain est prévu pour 2020

Points forts

Voilier habité et régulièrement entretenu.
Confortable en navigation comme au mouillage.
Equipé de nombreux rangements.
Retour de manœuvres au cockpit.

Descriptif modifié le : 16/07/2020



ATTENTION

Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.



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