Pavillon Français. Bateau Noumeatisé
Construction solide, voilier renommé. Belle unité à saisir !
5 couchages - 2 cabines doubles
Chantier NAUTOR en Finlande. Plan Germain Frers, renforcé Kevlard aramide.
Intérieur soigné en bois clair.
Voilier course croisière bénéficiant de 2 cockpits avec bimini amovible.
Quille à bulbe en L en plomb. 2,15 m de tirant d'eau.
Teck du cockpit fatigué.
Bateau hiverné au chantier.
NANNI (base Kubota) 4150, 38 CV, 4000 heures, révisé
Hélice 3 pales repliables MAXPROP, ligne d'arbre classique
2 Réservoirs inox de 120L (réservoirs nettoyés en 2020)
Le réseau alimentation/retour gasoil a été refait entièrement lors du carénage de 2020
Vanne de rinçage moteur sur l'eau douce du bord
Presse-étoupe
3 Barres de flèche, gréement dormant en rod (2011)
Gréement courant en très bon état
Mât PROCTOR alu
Enrouleur Harken
GV full batten (en état)
Génois (en état)
Foc (en état)
Trinquette (en état)
Tourmentin (en état)
Centrale hydraulique Navtec pour le pataras et hale bas de bôme en bon état (révisé en 2020)
Guindeau LOFRANS 1200 W
Mouillage à poste : Rocna 20kg + 50 m chaîne de 10 mm (2019)
Mouillage secondaire : 1 ancre CQR
2 Réservoirs eau douce inox total 425 L
Déssalinisateur amovible Katadyn Survivor 40, 4,7L/h
Pompe sous pression eau chaude et eau froide
Réfrigérateur BD50 (2018)
Gazinière Alpes inox 3 feux + four et grill
2 Batteries services, total 240 Ah (2016)
1 Batterie moteur de 105 Ah Varta Blue (2020)
Panneaux solaires sur portique arrière
Convertisseur 12/220V
Chargeur de quai Xantrex 40A/h (2020)
Convertisseurs 130 W, 600 W
Pilote automatique sur secteur Autohelm 7000, vérin électrique Type 2
GPS traceur B&G Zeus 9 avec module de connexion au téléphone /tablette (2020)
VHF Icom Ic M323G (2020), AIS Camino 108 transpondeur
Radar FURUNO 1731
Sonar B&G posé à l'étrave, branché sur le GPS Zeus 9
Radeau de survie 6 places (2007, à réviser)
Balise EPIRB (batterie à changer)
Gilets classiques
Pompe de cale auto + une pompe manuelle
Annexe souple
Moteur Mercury 3,3 CV
Chantier renommé et bon marcheur.
Bon état, prêt à partir.
Descriptif modifié le : 22/11/2021
Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.