Broker Polynésie - Voiliers et bateaux moteur

Fidji - Nouméa - Raiatea - Tahiti - Panama

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Voiliers

trisbal 36
(11,25 m) - 1981

Caractéristiques générales :

  • Longueur : 11,25 m (36' 10")
  • Largeur : 3,72 m
  • Tirant d'eau : 0,95 m / 2,10 m
  • Lest : 1,9 t
  • Déplacement lège : 7,7 t
  • Matériau : aluminium
  • Gréement : côtre
  • Moteur : VOLVO D2-40

Bateau situé en Nouvelle Calédonie


Prix : 6,5 M XPF / 55 000 €

Beau dériveur tout équipé.


Aménagements :

6 couchages

  • Lit breton à l'avant
  • Grand espace central
  • Table à cartes
  • Cabinet de toilette
  • Grande cabine double 160 cm de largeur

Inventaire détaillé :

Construction

Chantier maritime de Paimpol et de Fécamp.

Moteur

VOLVO D2-40, 1800 h
Ligne d'arbre avec hélice tri-pale
Réservoir 180L

Gréement de côtre

Gréement dormant vérifié et en bon état
Grand-voile full-batten
Génois VEGA VOILE, 2007
Enrouleur PROFURL LC42
Spinnaker
Trinquette
Tourmentin
Grand-voile et génois lourd de rechange
Booster

Mouillage

Guindeau LOFRANS 1000W
Ancre Mantus 20 kg avec 60 m de chaîne de 10 mm
2 ancres supplémentaires

Confort

Ean douce : réservoir de 400L
Dessalinisateur POWER SURVIVOR 40 (pompe HP à changer)
2 éviers
Gazinière BROADWATER 2 feux, four et grill
Refrigérateur, compresseur DANFOSS de 2012

Electricité

4 batteries à décharge profonde (2016)
4 panneaux solaires de 100W (2017) sur régulateur MPPT VICTRON de 30 Amp
Eolienne AEROGEN 4
Groupe électrogène 1000 W HONDA
Contrôleur de batterie et chargeur
Eclairage LED
Convertisseur 12/220V 600W
Radio, lecteur CD et USB, 4 haut-parleurs

Electronique

Sondeur
Ordinateur de navigation
Radar FURUNO ( cable à changer)
Pilote automatique RAYMARINE ST4000
VHF ICOM M421

Annexe

Annexe semi-rigide PACIFIC 2,5m, 2009
Moteur TOHATSU 9.8 CV

Sécurité

Radeau de survie PLASTIMO Transocean 4 personnes
2 gilets autogonflants

Descriptif modifié le : 24/11/2017



ATTENTION

Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.



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