Pavillon Néerlandais. Papeetisé.
Bateau situé en Polynésie Française
Catamaran en bon état. 4 cabines doubles, 2 salles de bain.
Excellentes qualités marines et grand confort de vie à bord.
Moteurs reconditionnés en 2018.
8 à 10 couchages - 4 cabines doubles
Catamaran en polyester de type VENEZIA 42, construit en 1996 par les chantiers Fountaine Pajot, selon les plans de l'architecte Joubert Nivelt.
Le bateau est arrivé en Polynésie en 2013 depuis Saint Martin.
L'actuel propriétaire l'a acquis en 2017, pour des navigations dans les Iles de la Société. Nombreuses mises à jour et améliorations.
Moteurs inboard YANMAR 3GM SD 20: 2 x 27 CV reconditionnés en 2018 (7400 heures, Bâbord : 590 h ; Tribord : 690 H depuis leur reconditionnement)
Entretien régulier
Hélices bipales fixes (tribord neuve)
Arbres d’hélice changés (2019)
Réservoir de gasoil de 400 L (100 gallons) + 3 bidons de 20 L + 1 bidon de 40 L
Vitesse de croisière : 8 noeuds
Gréement dormant de 2013
Mât Z-SPAR en aluminium anodisé
Grand voile NORTHSAILS Dacron - 3 ris - full batten - bon état
Lazy bag (2019)
Lazy jack (2012)
Billes chariot de GV changées en Août 2019
Drisse de GV neuve (2019)
Ecoute GV et bosse du chariot neuf (2019)
Génois NORTHSAILS Dacron - bon état (bande anti UV reprise)
Enrouleur de génois Profurl
Spi
6 Winches manuels LEWMAR au cockpit
2 Winches manuels LEWMAR au mât
Guindeau électrique LOFRANS 1000 W / 12V (2011) (télécommande de 2016)
Chaîne G4 87 m (2013)
2 ancres DELTA 44lb : 1 ancienne + 1 neuve (jamais utilisée, 2013)
Ancre CQR 45 lb
Ancre BRITTANY
Eau douce : 2 réservoirs polyéthylène, pour un total de 600 L + 4 bidons de 20 L
Evier deux bacs, eau douce et eau de mer, eau chaude et froide
Pompe du surpresseur neuve (2019)
Chauffe-eau ISOTEMP 50 Linstak
Gazinière ENO 3 feux et four - propane (2019)
Bouteilles gaz : 1 bouteille en aluminium, 2 bouteilles camping-gaz, 1 bouteille européennes 13 kg (4 mois d'autonomie)
Réfrigérateur ouverture par le dessus (compresseur de 2019) avec partie fraizeur et partie frigo
2 WC électriques (2019)
Réservoirs eaux noires
2 Salles d’eau avec douche, vasque et vue sur le lagon
4 Ventilateurs (cabines) + 1 ventilateur portable
TV LED dans cabine arrière + carré
Le bateau est équipé en 110 V et 220 V (Etats-Unis et Europe)
Batteries de service 12V, total de 600Ah (à changer)
2 Batteries moteur (2016)
Contrôleur de charge
Contrôleur de batteries VICTRON ENERGY (2012)
Convertisseur PROSINE 1800W - 12V/220V
Transformateur 220V/110V
Chargeur de batterie automatique 110V/220V Sterling pro-numérique, avec sélecteur d'entrée 50Ah
Panneaux solaires : 580 W (2012)
Lampes de lecture LED (2012)
Générateur portatif HONDA 110V
Feux de navigations changés (2019)
Pack navigation : RAYMARINE ST50 et ST60
Sondeur à changer
MATRIX AIS + GX2150 HORIZON émetteur-récepteur (2013) dans le cockpit
PACTOR-CONTROLLER DSP multimode
SCS PTC-II Pro (pour météo, fax et réception d'e-mail)
Radar FURUNO 1722C - 24 miles avec GPS traceur (en couleur), avec de nombreuses cartes électroniques (écran changé)
GPS MAP STANDARD HORIZON dans le cockpit
VHF AIS Standard Horizon
Pilote automatique AUTOHELM ST6000, moteur reconditionné (2012)
AUTOHELM multi
AUTOHELM vent
AUTOHELM ST50 tridata
Compas PLASTIMO
Téléphone IRIDIUM
Radio USB Ipod
2 Haut-parleurs dans le salon / 2 haut-parleurs dans le cockpit (2012)
Annexe semi rigide 3.30m TME (boudin HS)
Moteurs hors-bord : YAMAHA 25 CV (revision complète par Yamaha 08/2019)
Radeau de survie (à réviser)
Gilets de sauvetage : 6 adultes et 4 enfants
4 Harnais
Bouées fer à cheval et feux à retournement
Balise de détresse 406 avec GPS intégré (2019)
2 Pompes d'assèchement électriques
5 Extincteurs ABC 1Kg (répartis dans les coques, 1 dans le carré)
Cockpit spacieux avec 1 barre à roue
Table de cockpit rabattable
Portique avec bossoirs
Trampoline neuf (2018)
Taud neuf (2019)
Nombreux rangements
Sommiers en latte de bois dans 3 cabines
2 bains de soleil de part et d’autre du cockpit (2019)
1 échelle sur jupe arrière avec douchette
Barbecue à gaz ENO (2019)
Ice box
Matériel de pêche au gros (en option - valeur 300 000 F)
Dernier carénage : Novembre 2017
Solide catamaran hauturier confortable et bon marcheur.
Descriptif modifié le : 03/11/2020
Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.